【天维网综合报道】  新西兰海军军舰沉没事件已经过去一周，新西兰国防部长Judith Collins周日发表讲话称，对这起事件的调查将“直击”沉船事件的真相，并警告不要对这起事件“草率下结论”。

HMNZS Manawanui在沉没前起火。

新西兰皇家海军的HMNZS Manawanui于当地时间10月5日晚在南太平洋岛国萨摩亚海域起火搁浅后严重倾斜，并于6日早间沉入水面。舰上75名船员和乘客获救。

萨摩亚当局担心这艘军舰泄漏的油料会对海洋生态造成影响。据悉船上当时有1000吨的柴油。另外新西兰政界人士担心这将对新西兰与太平洋岛国的关系造成影响。

事发后，新西兰军方的声明称，这艘军舰当时正在萨摩亚乌波卢岛南部海岸附近进行珊瑚礁调查。军舰搁浅后，舰上人员乘坐救生筏和海船离开。

这起令人尴尬的事件是新西兰和平时期的第一次海军舰船沉没，也是二战以来的第一次。

当地媒体发布的视频和照片显示，军舰搁浅后严重倾斜，冒出浓烟。新西兰国防军称，该船随后倾覆，并于当地时间上午9点完全沉没。

据悉，出事军舰是一艘排水量为5741吨的多用途海上支援舰。路透社称，新西兰于2018年耗资1.03亿纽币打造了这艘军舰。该舰自2019年以来一直在新西兰皇家海军服役，主要用于新西兰周边和西南太平洋的专业潜水、打捞和水文任务，也可以支持清除战争遗留爆炸物的任务。

周日（11月13日），新西兰防长Collins首先赞赏了撤船的决定。

“如果当时没有撤离人员，我们可能会带回一些裹尸袋。”她在接受《Q+A 》采访时说。

“我对总理说的是，‘我们可能会有75个裹尸袋从那架飞机上下来，我很庆幸没有人死亡。一艘船的沉没让我震惊，但我不知道是否能应付75个尸袋。”

在采访中，Collins还被问及这艘军舰的漏油对环境的影响以及萨摩亚官员发表的声明。

她说，沉船原因可能会在一个月后公布，届时将发布有关该事件的中期报告。

“这就是调查要研究的内容。我们不能仓促下结论。”她说，“我们不知道谁有过错，过错程度如何，我希望调查法庭能找到答案，并公布结果。”

柯林斯表示，在猜测可能的原因后，她并不知道HMSNZ Manawanui在萨摩亚任务之前可能存在任何发动机问题。

新西兰军方的设备频繁出故障，一直为外界诟病。比如之前空军的一架波音757飞机在接送领导人出访的过程中就经常“宕机”，导致总理不得不改乘商业航班。

Collins表示，她认为新西兰军队的能力差距现在“非常大”，称军方人员是“让旧东西运转起来的专家”。

“如果我看一下这些装备，所有东西都是旧的。即使是Manawanui号，我看到一些评论员说它是一艘新船。嗯，我们采购它的时候就已经有15年的历史了。它从来都不是军舰，也没有军舰所拥有的冗余（设计）。”她说，“那架波音飞机是在10年前采购的，现在机龄已经23年了。我们似乎总是买二手货，然后好奇为什么会坏掉。”

“我们的（军方）人员是让旧东西移动起来的专家，但他们不应该被困在不断变化的世界中。35年前，海军有19艘舰艇。我们现在有9艘——实际上，现在剩下8艘了，还有一艘在珊瑚礁海底。这就是区别。”Collins说，“那时我们有8架直升机，现在只有5架。这说明发生了什么。”

谈到海外地缘政治的变化，Collins补充说，她认为“印度太平洋地区现在与5年或10年前相比已经大不相同了”。