【天维网综合报道】  时隔四年，四川航空今天（4月17日）重返奥克兰，标志着中国与新西兰的航空联络完全恢复到疫情前的状态，方便新中两国间的人员往来，并为新西兰旅客前往中国及亚洲和欧洲其他地区提供更多选择。

川航航班。供图

今天下午，从成都起飞的一架川航空客A350客机飞抵奥克兰机场，这也是第六家运营新西兰与中国航线的航空公司。

“成都直飞奥克兰航线的首航航班上座率超过80%。”4月16日，成都至奥克兰航线复航首发仪式在成都天府国际机场举行。

这架飞机采用标志性的熊猫涂装，下午4点13分着陆。

奥克兰机场首席客户官Scott Tasker表示，从4月起，新西兰的旅客将可以飞往中国的7个目的地，每周总共飞行36趟，与2019年新西兰冬季相比，座位容量恢复了115%。

“我们正在看到中国的航空公司对新中之间的旅游市场充满信心，带来了高价值的中国游客，他们认为我们是一个极具吸引力的旅游目的地。”他说。

2月是中国农历新年，也是中国人的旅游旺季。当月入境新西兰的中国游客数量达到38,000人次，恢复到2019年同月份的74%。

统计显示，去年四季度，来自中国的自由行游客占入境中国游客数量的85%（高于2019年的71%），而15%的游客选择跟团游（低于2019年的29%）。

自由行游客通常被认为旅行范围更广，选择非高峰时间游览，比跟团游客消费更多。

去年4月，入境度假的中国游客数量首次超过探亲访友，而且这种情况一直在持续，前者的消费通常也更高。

Tasker表示，新开辟的海南航空海口-奥克兰和东航的杭州-奥克兰航线，也为新西兰华人提供了更多便利。

新西兰先驱报特别强调，川航的航线连接成都和奥克兰，成都是中国四大传统美食之一川菜的门户城市，也是大熊猫繁衍和保护的重要地点。

奥克兰—中国内地航班一览

中国国航：飞往北京，每周4班（7月份每周7班）

新西兰航空：飞往上海，每周7班

东航：飞往上海，每周7班；飞往杭州（经停悉尼），每周4班

南航：飞往广州，每周7班（7月每周14班）

海航：飞往海口，每周3班；飞往深圳，每周3班

川航：飞往成都，每周1班