【天维网综合报道】据媒体8月18日报道，因在出售奥克兰机场股份事务中提供的咨询工作，澳大利亚一家顾问公司要“秘密”获得142.5万纽币的服务费。

奥克兰市长Wayne Brown。（Photo / Michael Craig）

今年6月份，奥克兰市议会通过了市长Wayne Brown提出的第一份备受争议的预算案，同意出售市议会持有的奥克兰机场7%的股份（共持有18%），以偿还债务并降低利息成本。

在预算案获批之前，这家总部位于墨尔本的顾问公司Flagstaff Partners已经获得了7.5万纽币的咨询费，作为其就出售奥克兰机场股份向市议会提供建议的报酬。

现在，这家公司正要再获得这一金额近20倍的报酬，以便为市议会提供有关上述股份销售流程与分析的建议，以便这项交易能够高效、顺利且成本划算地进行。

当被问及市议会是否授权出售股份、Flagstaff是否仅收取140万纽币的费用时，市议会财务主管John Bishop表示，“这是真的”。

他说，很多合同都根据销售价格制定了激励措施，但市议会谨慎避免这种情况。

“不管是否出售、以什么样的价格出售，我们都没有激励措施，Flagstaff只能得到固定的服务费用。”

Bishop又说，一旦出售工作完成，市议会将向Flagstaff支付140万纽币的费用，但最迟不超过合同规定的2023年12月31日。

之所以说Flagstaff是“秘密”获得这笔费用，是因为它在这一销售过程中的角色一直处于保密状态。

本周早些时候，当被问及Flagstaff在合同中是否享有激励政策、作为顾问的报酬是多少以及市议会为什么选择一家外国公司时，该公司的代理首席执行官Phil Wilson没有回答这些问题。

而且，关于议员们是否意识到Flagstaff将从交易中获得经济利益、这是否符合市议会管理手册的要求，Wilson也不愿透露任何消息。而根据该手册的规定，议员们应该获得“公正的建议”，并被告知“潜在的利益冲突”。

另外，根据最初的估算，出售这些股份奥克兰市议会将获得8.66亿纽币的资金，且每年可节省3,600万纽币的利息成本。

值得一提的是，根据媒体上个月披露的信息，在过去的5年中，新西兰政府已经向全球“四大”会计师事务所和新西兰顶级律师事务所支付了1.9亿纽币的服务费用，奥克兰市长Brown将这称为“广泛且不受控制的病态支出”。