【天维网综合报道】尽管由于Garbrielle飓风的袭击，致使数十趟航班被取消，但今天仍有国际航班在奥克兰机场降落。  
虽然机场的出发/到达电子屏显示不少航班被取消，但来自澳洲的澳大利亚航空和捷星航空的航班均已成功降落。  
另外来自圣地亚哥的拉美航空的航班与从旧金山起飞的新西兰航空的航班也已安全着陆。

但新西兰航空目前已取消了所有经奥克兰的国内航班，并考虑在周二中午后恢复。而所有往返于汉密尔顿、陶朗加和陶波地区、主要执飞涡轮螺旋桨飞机Q300和ATR机型的航班也一并被取消。

Greg Foran. 资料图片

新西兰航空的首席执行官Greg Foran今天上午在奥克兰机场说，虽然现在20节风速的飞行条件还算可以，但不排除可能随时有变。

他在接受Newstalk ZB采访时说，他们是在周末根据当时掌握的最可靠消息做出了取消航班的决定的。  
今天上午取消了四条长途航线，而另外五条航线此前已被取消。  
“我们需要考虑如何安置因航班取消而滞留的旅客，规划出所需的酒店房间数，还得想办法把他们从机场接过来。所以以我们的能力，没办法让所有航班取消。”他说。  
“我们会采取谨慎的做法，尽量去克服困难。”  
被迫取消的航班可能需要几周的时间来恢复执飞，而国内直飞航线将需要一天的时间来恢复。  
就在两周前，作为新西兰航空主要枢纽和国家主要门户的奥克兰机场才刚由于洪水而暂停过服务。  
Foran表示，他并不认为机场特别脆弱。  
“我认为两周前的是一个不寻常的事件，这件事让所有人都措手不及。但你要知道，在过去两周，特别是在过去的五天，我们已经做了很多应对工作。”  
他说，今天主要面临的问题将是横风和跑道上的积水。  
飞行员对缺乏有关跑道表层状况的信息感到担忧。1月27日，新西兰航空的一架飞机在大风环境下撞上了跑道的降落灯。  
新西兰民航飞行员协会（NZALPA）表示，机场方面没有能力准确测量跑道表层的水深。  
“鉴于飞行员没有得到准确的跑道相关测量数据（覆盖目前新西兰所有机场），如果机场出现降雨，而跑道被报告为‘潮湿（wet）’，那么NZALPA建议飞行员仔细考虑将采取什么方式来确定飞机的性能。”该协会警告称。