【天维网综合报道】7月31日起，由于疫情而关闭的两年之久的新西兰海上边界重新对外开放，从10月起在港口排期停靠的游轮数量来看，旅游业前景向好。邮轮协会认为，随着数百艘游轮返回新西兰，新西兰的经济有望在未来几个月内实现5亿纽币的增长。

资料图片

新西兰游轮协会（Cruise Association）首席执行官Kevin O'Sullivan表示，在游轮季节（每年10月到次年4月）期间，预计全国将有900个港口供邮轮停靠。

新西兰统计局的数据显示，这个数字接近疫情前的水平。截至2019年6月之前的一年，邮轮行业为新西兰带来了近5.7亿纽币的收入。

O'Sullivan回忆道，疫情之前，新西兰游轮港口停靠次数已超过每个季节1000次。

他说，今年这个季节大型游轮的预订率为70-80%。

目前，入境旅客主要是澳大利亚人，也包括美国人和欧洲人。

O'Sullivan说，奥克兰本季节预计将接待的邮轮数量将接近100次，而奥塔哥将超过100次，尤其是峡湾地区的游客数量相当不错。

陶朗加港表示，他们在10月底至4月期间接到了100次邮轮停靠预订。一位发言人说，这可与2018-2019年期间的116次邮轮停靠的记录相提并论。

内皮尔港预定记录显示，有80多艘游轮将会到达该港口。一位发言人说，世界上最大的游轮之一——海洋欢呼号（Ovation of the Seas）将成为10月份第一艘靠泊内皮尔港的游轮。

据悉，内皮尔新建的6号码头被设计为一个多功能码头，能够停泊集装箱船、散货船和游轮。

“我们的海事团队仍处于规划阶段，包括在6号码头的停船（pilot marine simulator）模拟，因此现在确定海洋欢呼号的确切泊位还为时过早。”

O'Sullivan表示，因为疫情期间游轮曾出现过病例爆发的现象，这已经对该行业造成了困扰。但如今与在岸上相比，游轮上的疫苗接种要求和病毒检测更为严格，而且船只配备了检疫设施。

新西兰游轮协会曾经对游轮来访数据进行经济建模，但由于宏观和微观经济的结果如此不一致而搁置。现在它对新西兰统计局报告的历史数据趋势做出假设，并使用类似的参数预测未来。

O'Sullivan说，对即将到来的游轮季，虽然最终结果还不得而知，但其经济预期与2017年相差不大。

“有望带来五亿纽币的收入。”