NZ空军一架直升机空中引擎失效 单引擎迫降成功
作者: Jackie Shan 日期:2017-04-22 08:32:19 阅读: 来源:天维网编译
【天维网4月22日报道 援引newshub消息】 新西兰空军一架NH90直升机周日遭遇险情，在库克海峡上空突然发生严重引擎故障，最终凭借两部引擎中的一部平安降落。
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周日（4月16日），这架直升机在Bulls附近的Ohakea空军基地举行的Omaka航空展上完成表演后，准备返航途中发生故障。当时机上有9人。据悉，发动机失效时，这架直升机的飞行高度约为1000英尺（304.8米），距离Cloudy Bay海岸线约4海里。所幸的是，NH90有两部引擎，并且可以凭借单引擎继续飞行，但是无法完成盘旋飞行。
有消息称，这时，这家直升机的机身开始颤抖，机舱内的火情警报也被激活。最终，机组人员成功将直升机降落在刚刚投入使用不久的Cloudy Bay机场。据目击者称，这架直升机当时采取了滑落的降落方式，如同一家固定翼飞机，而不是垂直降落。
当时，这架直升机上有两名飞行员、两名装卸长、5名乘客以及相关货物。目前，直升机仍然留在原地，等待新的引擎运抵并更换。
一名国防部发言人已经确认了这起事故。“空军一架NH90直升机周日在Blenheim附近紧急降落，原因是两个引擎中的一个出现问题。”这名发言人说，“当时有9名军方人员在飞机上，目前一个军方维修小队正在现场。”
新西兰皇家空军共有8架NH90直升机，均为2011/12年间服役的新机型。
 NH90直升机 资料图片 |
小资料——NH90直升机
NH90是由英国、法国、德国、意大利和荷兰五国于1985年9月起共同研制的中型多用途直升机，当时号称是“欧洲最大的直升机项目”，代表着这一级别直升机的最高技术水平，其联合研制计划是有史以来欧洲最大的直升机项目。NH是“北约直升机”（NATO Helicopter）的英文字头缩写。1986年11月，NH90完成了最初14个月研究阶段的工作。1995年11月首架原型机首飞，2000年6月30日开始批量生产。
为应对21世纪更为严酷的作战任务，NH公司为NH90加入了大量的高新科技。最令人印象深刻的是线条流畅、富有力量感的全复合材料机身，轻巧而坚固，并具有耐坠毁能力。此外，NH90的基本飞行性能颇为不俗。与空重、载重、任务都相似的美国“黑鹰”直升机相比，NH90在最大速度、巡航速度、升限、悬停高度等多个方面都相仿或更为优秀。
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