行人疑因玩手机被火车撞死 奥克兰火车线缺栅栏？
作者: Ivy Chou 日期:2016-09-23 09:54:44 阅读: 来源:天维网编译
2015年1月，年仅24岁的Tejas Patel在Morningside火车站被撞身亡，事故调查称其当时很有可能在玩手机，分散了注意力，Patel的母亲认为，非常有必要在铁路交叉口设置安全障碍，避免类似悲剧发生。
天维网9月23日报道 援引stuff消息 2015年1月，年仅24岁的Tejas Patel在Morningside火车站被撞身亡，事故调查称其当时很有可能在玩手机，分散了注意力，Patel的母亲认为，非常有必要在铁路交叉口设置安全障碍，避免类似悲剧发生。
交通事故调查委员会认为，尽管事故发生当时火车并未超速，Morningside Drive平交道的栅栏的警示标志也正常运行，但平台斜坡下的安全措施仍然做得不到位，无法避免行人一不小心走下铁轨。
调查还称，当时Patel很有可能在玩手机，没有注意到火车。
委员会表示，该事件再次敲响了警钟，行人在路上使用手机是非常危险的，注意力会降低，无法意识到身边的危险，“铁路方面和铁路基础设施供应商应该把这一点纳入风险评估里，设计出更安全的设施。”
Nimesha Patel是Tejas Patel的母亲，事故发生后，她失去了唯一的儿子，悲痛之余，她也呼吁铁路方面在交叉口设置安全障碍，避免类似悲剧重演。
奥克兰的印度人社区发起捐款，共筹得1万纽币的善款，让Patel患病的父亲能够陪着孩子的遗体，一起回到印度老家。
周四，奥克兰交通局表示，已经对Morningside站台采取了安全改进措施，此前，委员会在调查中提出了三点改进建议。
委员会还表示，交通局需要划分责任，哪一方应该对在行人跨越车站和铁道走廊时对其进行管控和保护，并且对奥克兰全市铁道线路的行人平交道进行安全检查，确保安全措施得当。
Morningside火车站的站台属于“岛式站台”，站台的两边都有北向和南向的火车分别通行。
在站台的一侧，行人需要走下一个带栅栏的坡道，到达一个行人平交道口，在站台斜坡的尽头，行人需要转左或转右，穿越相邻的铁轨。
2015年1月29日傍晚6点40分，Patel从一辆客运列车下车，这辆列车离开的同时，另一辆列车在另一条轨道上从反方向进站。
Patel走下站台斜坡并且向右转，通过一个没有安全障碍的开口，直接撞上了火车。
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