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超速超速还是超速!Grafton Bridge全面禁行出租车

作者: Ivy Chou  日期:2016-04-20 09:43:06 阅读:  来源:天维网编译
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  天维网4月18日报道 援引nzherald消息 奥克兰的Grafton Bridge试验日间开放出租车使用,结果不尽如人意,出租车屡屡超速,如今Grafton Bridge日间恢复公交车和自行车使用。  开展试验之前,早上7点到晚上7点之

  天维网4月20日报道  援引nzherald消息 奥克兰的Grafton Bridge试验日间开放出租车使用,结果不尽如人意,出租车屡屡超速,如今Grafton Bridge日间恢复公交车和自行车使用。

  开展试验之前,早上7点到晚上7点之间,这座桥上允许通行的交通工具只有公交车和自行车。奥克兰交通局在去年开展试验,开放出租车24小时全天候在桥上通行,改善CBD之间以及医院和Newmarket之间的交通联系。

  试验在去年9月展开,并计划持续一年。

  但是日前,奥克兰交通局宣布试验将于本月底结束,因为出租车司机们没有遵守严格的规章制度,包括30公里每小时的限速要求以及不能在桥上超越自行车骑车者。

  奥克兰交通局表示,试验中发现了好几种潜在的风险,包括自行车骑车者的安全系数下降,公交车的行车时间增加。

  “因此才会给出租车司机制订严格的条例还有监测指标,不管有没有对合格的出租车公司和他们的司机进行教育,监测显示许多出租车都没有遵守30公里每小时的桥上限速,以及不能在桥上超越自行车的要求。”

  “刚开始进行试验的时候,这些因素就是我们非常关注的要点,我们也承诺如果出租车司机不能遵守这些规定就会叫停试验。”

  奥克兰交通局表示从月底开始,Grafton Bridge早上7点到晚上7点之间将重新作为公交车专用道开放。

  出租车联盟负责人Roger Heale对这个结果感到很失望。

  Heale表示试验期间每天有超过600名自行车骑车者通过大桥,只有2宗官方投诉。“试验期间随着自行车骑车者数量越来越多,在出租车使用大桥期间没有人感到不安全,”Heale说,“同时关于出租车司机超速的问题也很好解决,如果政府当真希望发展共享经济,那么就应该做出更多努力去改变,而不是一出现失误就当做是取消任何试验的借口。”


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