【天维网综合报道】12月9日中央经济工作会议指出，2025年将实施更加积极有为的宏观政策，扩大国内需求。为响应中央经济工作会议的精神，12月10日在京召开的2024中国旅游集团化发展论坛上，全国旅游行业大佬们纷纷献策，提振文旅消费，入境旅游市场成了热议的焦点。

“光中国人走出去欣赏世界是不够的，中国这么大旅游资源的目的地，完全可以吸引全球的游客来欣赏。”原本主营出境旅游的众信集团旅游董事长冯滨向21世纪经济报道表示，该公司准备深耕入境游市场，而入境游市场的商机也正吸引越来越多企业入场。但在入境游热度持续攀升的背后，旅企们也遇到了新的问题，如何持续推动入境游带来的经济效益，亟待破解。

痛点待解

自去年12月中国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚等国家试行免签政策以来，中国开放“免签朋友圈”的范围越来越大，目前试行免签政策的国家数量已达38个，吸引越来越多外国人来中国旅游。

根据国家移民管理局和国家统计局的数据，中国上半年入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%。其中，通过免签入境854.2万人次，占比52%，同比增长190.1%。到了今年第三季度，入境外国人规模达818.6万人次，同比上升48.8%；其中，通过免签入境488.5万人次，同比上升78.6%。

也就是说，今年前三季度入境外国人已达2282.1万人次，其中通过免签入境的有1342.7万人次。

虽然中国入境游市场近年来已有较大发展与恢复，但相较于其他国家仍有许多亟待改进的空间。

比如长江游轮拥有得天独厚的旅游资源，许多外国游客多年来选择中国行首选游览长江，然而随着外国游客迎来了新的发展变化，长江游轮的经营也遇到了新难题，据悉长江上的14条游船中仅有两条运营较好，其余12条游轮均盈利能力不佳。作为长江游轮的拥有者，长江航运集团总经理丁磊直言不讳地表示，目前长江游轮处于相对低质量发展期，应该继续供给侧改革，以文塑旅，把整个长江文化、中国文化做出来，才能吸引客流。

这一困境不仅暴露了长江旅游在产品和服务上的不足，也反映了中国许多旅游企业在入境游市场上面临的类似问题。

入境旅游产品老化、设备升级滞后、服务改善缓慢，是当前中国入境游市场的一大痛点，许多旅游企业仍沿用多年前的套路，缺乏创新和升级，导致游客体验不佳，难以吸引国际游客的青睐。

此外，宣传方式未能与时俱进也是制约中国入境游市场发展的关键因素。中国入境旅游企业直接吸引C端游客的能力有限，与境外在线平台的合作关系尚未完全建立，导致宣传渠道狭窄，难以触达潜在的国际游客。

改善措施

面对窘境，中国旅企们也纷纷提出了切实可行的措施。

湖北文旅集团副总经理周永彪强调，要抓住旅游线路的境外推广，统一政策，利用政府资源提高企业推广力度。他提出，当前中国的旅游推广过于分散，缺乏统一性和针对性，应聚焦高端市场，打造特色线路，提升国际影响力。

冯滨的观点类似，他表示目前中国各省市和企业在入境游单打独斗，每一个区域只想宣传自己的特色，但是要学会把散碎的宣传力量重新整合，积攒成“一个拳头”，这样才能更好的进行重点宣传，进一步推动旅游企业的发展。他同时强调应专业人干专业事，各方做好分工，专注提升细节，不要大而求全。

锦江旅游CEO郑蓓则提出了改变宣传语境的新思路。

她认为，要学会用外国人的语境去做中国的宣传，让国际游客更容易理解和来自中国的旅游产品。据其透露，锦江旅游采取销售前移的概念，在国外用外国人宣传中国及产品转化，该公司已在德国、意大利、西班牙、瑞典等欧洲国家布局了外籍销售团队。

另外，将自身的定位从中国旅游专家转为亚洲旅游专家。通过联线亚洲其他国家，比如中国+日本、中国+越南等，以来带新，不断吸引外国游客复购，反复来中国旅游。