根据公告，作为重建旅游业的试点计划，斯里兰卡将对中国、印度、印度尼西亚、俄罗斯、泰国、马来西亚和日本国民实行免费签证制度。该计划于2023年11月28日生效，有效期至2024年3月31日。

上述国家国民应在抵达斯里兰卡之前在eta.gov.lk网站申请电子签证（ETA），可在2024年3月31日前获得免费签证签发。上述国家游客可享受30天的免费签证期，并可在首次抵达斯里兰卡之日起30天内再次入境。

这是继马来西亚之后，又一国宣布对华免签。就在几天前，马来西亚总理安瓦尔表示，该国将从12月1日开始，对来自中国等国游客实施30天免签证入境措施。

马来西亚对华免签政策宣布后，去哪儿指数显示，免签宣布当日，马来西亚吉隆坡的搜索指数环比上周增长近2倍。同程旅行平台的马来西亚旅游搜索热度也在当晚环比上涨173%，中国内地飞往马来西亚首都吉隆坡的机票搜索热度环比上涨98%。

这意味着，免签政策的发布刺激了国人出境意愿的增加，不过，这是否能变为实际的出行，与目前的国际航班量恢复情况和国际票价密切相关。

航旅纵横大数据显示，11月1日-11月28日，中国内地至马来西亚往返航班量超过1700班次，恢复到2019年同期的60%。这意味着，目前到马来西亚的国际航班量较疫情前依然没有满血恢复。

其他东南亚国家的航班量恢复情况也慢于预期。根据航班管家的统计，上周中国大陆-韩国的航班量居于首位，较疫情前的2019年同期仅为68.7%，中国到泰国的恢复率只有42%，到越南的恢复率43.9%，到菲律宾的恢复率40.2%。

在上述国家中，泰国也已经对华免签，但由于泰国旅游今年以来的一些突发事件，影响了中国旅客赴泰国游玩的意愿，不少航司甚至取消了原本刚恢复的中泰航班。

航班管家的最新统计数据就显示，今年12月，航空公司开票销售的中泰往返航班原本达到5333班，但目前已取消了217班；2024年1月计划航班6179班，目前也已取消24班。

一家国内航司的管理层对第一财经记者透露，泰国旅游的突发事件影响的不仅仅是赴泰旅游，目前看起来是整个东南亚国家的旅客需求都不理想，因此航空公司恢复航班也缓慢，甚至取消了原本要恢复的航班。

航旅纵横的统计数据也显示，11月1日到11月28日，国际及地区航线的旅客量恢复只有2019年同期的57%，其中12月国内航司前往泰国的机票预订量恢复至2019年同期的58%左右。

“目前处于传统淡季，即使已经发布对华免签消息的国家，目前来看实际的机票预订量也还没有大幅增加的迹象，”上述管理层进一步对记者透露，国际航班量的满血恢复预计还要到明年。