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险酿空难!香港航空起飞时急刹 差1000米撞上货机

日期:2017-10-21 09:38:59 阅读:  来源:东网
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  机场上月险酿撞机事件,上月22日一架香港航空飞上海航机在南跑道滑行准备起飞时,另一架货机正横越其前方跑道,港航机师见状急煞,两机相距只有1100米。民航处意外调查组今日(20日)就该宗事故发表严重事故公报。

 

   公报指,该宗严重事件发生于今年9月22日早上约8时48分,由土库曼飞抵香港的Air Cargo Global波音747-400SF型货机降落香港国际机场07L跑道。当该货机滑行离开07L跑道后,地面活动管制员(GMC)指示飞机滑行,至滑行道J6等待位置等候,而滑行道J6等待位置一般是横越07R跑道的其中一个等待位置。

  约于8时54分,空中活动管制员(AMC)向一架准备由香港飞往上海浦东的香港航空空中巴士A330-300型的客机发出在07R跑道的起飞许可。此时,正在即将抵达滑行道J6等待位置的涉事货机向GMC寻求进一步滑行指令,前往位于07R跑道另一边的货运停机坪指定停机位置。GMC指示该货机由滑行道K前往货运停机坪的指定停机位置。让货机横越07R跑道的许可并没有发出。

  约于8时55分,港航客机开始在07R跑道起飞滑行,当机组人员注意Air Cargo Global货机正在进入07R跑道时,港航客机机长即时中止起飞,并最后停在07R跑道,位处滑行道K2的正侧方。涉事货机则继续横越07R跑道。同一时间,AMC亦指示港航客机立即停止,并向港航客机提供了涉事货机的交通讯息。

  根据初步资料,两架飞机最近距离约为1100米。事故中,涉事飞机并没有结构性损毁,亦没有人受伤。随后,涉事货机继续滑行至指定的停机位置,而港航客机亦于数分钟后安全离开香港。

  民航处表示,公报所载各项有关是次严重事故的事实,均依据公报发出前所得的资料而确定,因此必须视为初步资料。调查组发言人指,现正继续搜集与研究是次严重事故有关的资料,以确定事发时的情况和成因,调查组须进行更深入的调查和分析才可作出结论。


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