台湾网友:复兴航空机长避开楼群 尽力了谢谢(图)
日期:2015-02-05 10:14:14 阅读: 来源:凤凰网
2015年2月4日上午,台湾复兴航空GE235航班于台北南港失事,机上共有58人,其中有31名陆客。据台湾观光局的最新消息,31名陆客中包括2个厦门旅游集团国际旅行社组团的2个大陆旅行团,以及4名自由行游客。
截至目前,事故共造成23人死亡,15人受伤,仍有20人下落不明。
现场视频曝光后:祈求平安
在事故发生后不久,Aaron Chen在视频网站youtube上传了一个20秒的视频,这是他的行车记录仪记录下的失事现场画面。之后,Facebook上出现了一个19秒的视频,但距离失事飞机更近。在画面中可以看到,飞机几乎呈90度倾斜飞过,机翼掠过高架桥,撞毁了一辆黄色出租车,而后摔落至桥下。此后,各家媒体使用的事故现场图多是此视频的截图。
有台湾网友在视频页面下留言,直呼像电影一样。
然而更多的人,都是在为机上乘客进行祈求平安。
“谢谢机组成员”
目前失事飞机的两个黑匣子都已经被打捞上岸,失事具体原因仍在调查之中。前台湾民航机师张华维在接受台湾中天电视台访问时表示,飞机最危险就是起飞的时刻,当机身翻转90度坠入河中,研判非迫降,而是失速坠毁的可能性较大。
另一名不具名的机师也表达了同样的观点。他认为,根据飞机坠落前的画面来看,该架飞机在起飞阶段发生单引擎失效的可能性高,研判因单引擎失效,做转弯避让时,转弯坡度太大,超过维持上升力的极限,导致升力消失而失速坠机。
而在GE235班机起飞后不久,航管人员就接到了飞行员两声“mayday”的求救信号,随后断讯。航管人员紧急呼叫GE235,已无回应。
据台湾《苹果日报》,复兴航空GE-235航班坠毁后,有网友整理出航班动态图,发现飞机从松山机场起飞后没多久就偏离航道。
台湾网友在社交网站“批踢踢实业坊”上,展示出一张GE235的飞行路线图。在图上能够很明显地看到,飞机在尽力沿着基隆河飞行,他说:“这起飞就歪了,看的出来飞机一直维持沿基隆河开,先谢谢正副机长。”
网友在图下回复,都对机组人员表示感谢,认为他们在尽力避开周围的住宅群,避免发生更大的灾难。
在媒体对机长的家人朋友采访后,网友们都集聚在页面之下,表达自己对机长的感谢,也为他祈求平安。
航空公司鞠躬道歉后:不买账
事故发生后,复兴航空高层对民众鞠躬40秒致歉。但台湾网友似乎并未买账,对复兴航空表示宽容原谅的声音几乎都被淹没在指责声中。更有网友讽刺反问,为什么不躺在基隆河里漂40秒?
对复兴航空表示理解同情的声音寥寥可数,也会被愤怒的网友立即反驳。
网友们对复兴航空公司的资质与能力产生了极大的怀疑。
不到一年,复兴航空公司两架飞机失事,型号皆为ATR-72系列。相较于澎湖空难的500型,此次失事的飞机是改良版的600型,但皆为载客量小于100人的螺旋桨客机。
除却台湾复兴航空2014年的澎湖空难与此次事故,其他航空公司的ATR-72机型也曾发生多次严重事故:
2005年8月6日,突尼斯国际航空客机在飞往意大利途中,耗尽燃油在海面迫降,发生意外,造成16人死亡。
2009年8月4日,泰国曼谷航空公司客机在苏梅岛机场着陆时滑出跑道起火,造成至少1人死亡,数十人受伤。
2010年11月4日,古巴加勒比航空公司客机在圣斯皮里司图斯附近坠毁,68人全部遇难。
2012年4月2日,俄罗斯UTair航空客机在西伯利亚秋明州坠毁,32人死亡,11人受伤。
2013年10月16日,老挝航空公司客机在南部占巴塞省失事,机上44人全部遇难。
2013年10月21日,越南航空公司客机在安全到达岘港机场之后,技术人员发现其右前轮已经丢失,轮轴也已破损。
目前该机型在大陆基本退役。
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