《视野》画刊:中国2012车生活,你觉得幸福吗?
日期:2013-01-03 11:57:53 阅读: 来源:网易汽车
当你开着无法召回的“问题车”,在瓢泼大雨中冒着随时熄火的危险乖乖缴费,广播里传来两桶油涨价的最新消息,对向而来的车子就差没用大灯晃瞎你的眼,一个急刹差点撞倒闯红灯的行人……2012车生活,你幸福吗
中国城市规划设计研究院城市交通所所长赵杰坦言,公车对一个城市的拥堵“功不可没”,北京尤其如此。据央视披露,北京全市公务用车占全市机动车总量的近15%。统计显示,公车在一天之内的出行里程数和次数,是普通私车的3倍左右。“这意味着,一辆公车在占用道路等公共交通资源方面,顶得上3辆私家车。”
第一个“高速不收费”的长假,令无数有车一族雀跃,假期一到,纷纷开着爱车,载着家人奔赴各休闲旅游景点。然而,堪称壮观的高速堵车长龙让不少车主无奈地在车厢里“赏月过中秋”,纷纷高呼:再也不想占免费通行便宜了!
高速免费不是祸,堵车七分是人祸。长假高速免费通行,与其说是对高速道路承载能力的考验,倒不如说是对车主素质的一种检验。问题的症结,不在于高速是否免费,也不在于高速路是否足够宽,而在于交通秩序和文明守法意识是否匹配汽车数量的暴增。印象非常深刻的一句话:在中国将道路再扩宽一倍还是照样会堵。图为一名把车停在路边,将脚丫子伸出车窗打盹的车主。
北京街头某十字路口的红绿灯忽然失灵,车主们瞬间将路口堵得水泄不通。一女子牵着自行车,后座上坐着孩子,从拥堵的车流中穿梭而过。
2012车生活,太多的烦恼,让我们难言幸福。在这个躁动不安的时代,永远不缺少抱怨的看客,却少有行动的智者。活在当下的我们,应该从自身做起,努力净化行车环境。合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土,从自己做起,从点滴做起,不要让我们的后代,因为我们的急功近利而受伤害
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