越战、伊战、阿战 不靠岸完成环球航行:企业号传奇
日期:2012-12-05 10:42:59 阅读: 来源:网易
1961年,世界上第一艘核动力航母企业号开始服役。在役51年,企业号参与过越战、伊战、阿战,获得数十枚军事奖章,也留下了不靠岸完成环球航行的奇迹。2012年12月1日,企业号退役,这一传奇名字被福特级航母承
1961年,世界上第一艘核动力航母企业号开始服役。在役51年,企业号参与过越战、伊战、阿战,获得数十枚军事奖章,也留下了不靠岸完成环球航行的奇迹。2012年12月1日,企业号退役,这一传奇名字被福特级航母承继。编辑/闻烜 Thomas J. Abercrombie/Nation Geographic/Getty/封面供图
企业号航空母舰(USS Enterprise,舷号CVN-65),绰号大E(Big E),是美国海军及世界第一艘核动力航母,为企业级航母的首舰。它是美军第八艘以“Enterprise”命名的军舰,舰名源自美国独立战争期间美军俘获并更名的一艘英国单桅纵帆船。图为1958年,建设中的企业号。U.S. Navy
企业号的前任,是同样命名为“企业”号的舷号为CV-6的航母。CV-6企业号是二战中的功勋舰艇,参加了除珊瑚海以外的所有太平洋战役,多次受到美英海军的嘉奖。1947年,CV-6企业号退役,1958年拆解。“企业号保存协会”与美国海军达成协议——将筹划中的第一艘核动力航母命名为企业号,CVN-65企业号因此得名。图为1960年,建造中的企业号。U.S. Navy
1958年2月4日,纽波特纽斯造船及船坞公司开始建造企业号,并在1960年9月24日交付下水,由时任美国海军部长威廉·法兰克(William B. Franke)夫人掷瓶。1961年11月25日,企业号正式服役并在次月编入美国大西洋舰队。U.S. Navy
企业号造价不菲,1958财年开始制造,耗资4.5亿美元。企业号的成功下水让不少美国人非常兴奋,1961年3月,纽波特纽斯造船厂自办的刊物《Shipyrd Bulletin》以整版篇幅报道了企业号下水当天的盛况。U.S. Navy
1962年,企业号完成了首次战争状态下的亮相。2月5日,企业号到加勒比海进行试航训练,途经梅港及关塔那摩湾。进入船坞检修前,美国总统约翰·肯尼迪与多名政要登舰检阅。10月19日,古巴导弹危机爆发,肯尼迪下令海军封锁古巴,企业号及时前往加勒比海,21日与舰队会合,开始频密派出机队巡逻,在古巴外海设下封锁线。National Archives
正因为要常年执行任务,航母成为最难待的地方之一。航母一旦有任务,往往都要在海上漂泊好几个月甚至超过半年,居住环境通常又狭小,对不少士兵来说是一种折磨。图为1963年3月1日,水手们在三层床铺上休息。Thomas J.Abercrombie/National Geographic/Getty
1963年3月,企业号前往地中海巡航,接替返国的罗斯福号。为突显企业号的庞大舰体,罗斯福号的水兵刻意将一艘快艇改装成“企业号”,作为对比及娱乐。U.S. Navy
在地中海巡航期间,企业号先后到访戛纳、雅典、那不勒斯等地。由于伊拉克及叙利亚先后发生斋戒月政变(Ramadan Revolution)及三月八日革命,引发地区局势紧张。企业号被派往地中海东部警备,并到访贝鲁特示警。图为1963年7月8日,地中海海域,企业号上的士兵在甲板上拼出美国国旗图案。Keystone/Getty
1964年7月31日,企业号(前),长滩号(中)与班布里奇号(上)进行环球航行,以宣示美国海军力量。航行中,企业号不停顿、不加油、不靠岸,历时65天,全程49190公里,证明了核动力的无限航程概念。途中,企业号的官兵在飞行甲板排出著名的“E=mc2”质能等价公式,以纪念于核能有重要贡献的爱因斯坦。U.S. Navy
在进行环球航行的过程中,企业号与多个国家进行军事交流。图为1964年9月15日,企业号机库,装载了A-5A“民团团员”攻击机、F-8“十字军战士”战斗机、A-4C“天鹰”轻型攻击机和F-4B“鬼怪II”型战斗机等飞机。Naval Historical Center
1966年3月15日,应美国太平洋舰队司令官小格兰特的邀请,蒋介石率蒋经国及14名陆海空三军高级官员访问了停泊在台湾水域的企业号航母。在大约四个小时的访问中,蒋介石参观了军舰上的机库和修理库,还观看了舰队的飞行表演和火力展示。Via Stars & Stripes
1967年12月1日,携带着包括A-4C天鹰,F-4B“鬼怪”战斗机和A-5“民团团员”攻击机的企业号巡航南中国海,在越南战争期间首次亮相。AP
1969年1月14日,企业号在夏威夷外海训练时,一架F-4战斗机装备的火箭弹意外爆炸,波及多架飞机,引发燃烧超过三小时的大火。尽管损失相对较小,但仍然有28人死亡,300多人受伤。U.S. Navy National Museum of Naval Aviation
1969年1月15日,大火发生次日,企业号旋即进入珍珠港船坞维修,直到3月4日才告完成。图为前一天,罗杰斯号航母和本杰明号船只帮助企业号灭火。US Navy Photo via NavSource.org
企业号最大的优势即机动力和续航能力,同时,企业号可以搭载埃塞克斯级航母无法使用的A-6全天候攻击机,特别适合于天气时常恶劣的越南作战。1965年开始,为强化对越南的空中打击,企业号由大西洋调到太平洋舰队。图为1973年1月初,美国第77特遣舰队前往越南外海执勤。图中的航母分别为企业号(中)、奥里斯卡尼号(右)及星座号(上)。U.S. Navy National Museum of Naval Aviation
1973年1月,美国总统尼克松宣布结束对北越的作战行动,随后企业号撤离。2月5日企业号开始派飞机到东京湾扫雷,任务完成后又到访新加坡,并在5月28日企业号由苏比克湾启程返国。via navsource.org
在疲劳的军事行动中,士兵们也尽力找方法娱乐自己。1978年10月,企业号离开菲律宾启程回西海岸,船上的一个水手想到处理自己在菲律宾快报废的车子的方法——用弹射器把汽车弹进海里。Via navsource.org
冷战结束后,航母的作用并没有减弱,反倒处处扮演着重要角色。1998年12月16日,美国以萨达姆违反联合国安理会687号决议为由,发动沙漠之狐行动,轰炸伊拉克多处军事设施。企业号与卡尔文森号在16日至19日参与空袭。图为1998年12月19日,企业号上的工作人员在准备第四波对伊拉克的空袭。U.S. Navy/Getty
1998年12月底,企业号返回地中海,并先后到访苏达湾、安塔利亚等地。期间科索沃阿尔巴尼亚人遭塞尔维亚人屠杀,企业号进入亚得里亚海巡航,到1999年3月18日才重回阿拉伯海。图为1999年4月10日,一架F-18C大黄蜂战斗机在企业号航母上空飞过。AP/Lt. Jeff Cooper/U.S.Navy, HO
企业号自服役以来,参与了几乎美国所有大型军事行动。1999年4月12日,企业号启程返国,再次进入船坞维修。整个2000年,企业号均留在近海训练。图为2000年2月15日,马里兰州帕塔克森特河流域,一名着陆信号官指挥F-14A雄猫战机降落企业号。U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2nd Class Michael W. Pendergrass
2001年9月11日,美国遭受恐怖袭击。企业号闻讯后立即赶往巴基斯坦外海,为第一艘抵达该处的美国航母。图为2001年10月21日,一名士兵在甲板上检查炸弹,弹身上书写着“The Big E”。AP/Jockel Finck, Pool
2001年10月6日,美国开展持久自由行动,阿富汗战争爆发。企业号开始昼夜派飞机轰炸塔利班据点,甲板飞行作业更曾持续36小时。图为2001年10月21日,阿拉伯海上,企业号上的喷气飞机在夜晚起飞执行任务。AP/Jockel Finck, Pool
2001年12月7日,企业号回到诺福克海军基地,时任美国总统的布什登上航母向1万多名士兵们演讲,纪念日本偷袭珍珠港60周年。Mike Heffner/Getty
2005年10月,伊朗核问题激化,企业号重回北阿拉伯海执勤,11月1日企业号返航美国,于18日返抵诺福克。图为2005年10月20日,企业号上一名士兵给E-2C“鹰眼”飞机起飞信号。Petty Officer 3rd Class Rob Gaston, U.S. Navy
除了大型军事行动,企业号也曾与海盗交手。2011年2月18日,美国一艘游艇(舰名Quest)遭索马里海盗挟持,海军派企业号战斗群到场处理。7月15日,企业号返抵诺福克,期间一共执行九次反海盗任务,并拘留了18人。加上支援伊拉克和阿富汗的军事行动,半年时间里,企业号航行了6万英里。图为2011年7月15日,弗吉尼亚州诺福克海军基地,2011年7月15日,弗吉尼亚州诺福克海军基地,企业号航母举行返港仪式。Win McNamee/Getty
2012年10月12日,企业号完成最后一次前线任务,启程返国,正穿越苏伊士运河。U.S. Navy by Information Systems Technician 1st Class Stephen Wolff
2012年12月1日,企业号进行退役典礼,美国海军部长Raymond Mabus通过先行录制的影片宣布CVN-80福特级航母将袭用此一传奇舰名。尚未服役的福特级成为美国海军史上第九艘使用该名的军舰。(假想图)U.S. Navy
2012年12月1日,企业号结束了51年的服役生涯。在退役典礼上,几名士兵从航母上抬下一个时间箱子,里边装满了各式各样的记录文件,也装满了航母水兵的回忆和企业号不朽的传奇。AFP/US NAVY/Mass Communication Specialist 2nd Class Brooks B. Patton
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