火车撞飞骑车人 道口每天数千人通行竟无信号灯

宁芜铁路一处道口每天数千人通行却没有信号灯，昨天悲剧再次发生　　火车撞飞骑车人　　昨天下午1点左右，雨花台区梅山街道永安联合村，一名男子骑车经过一处铁道口时，被宁芜铁路上一列疾驰而过的火车撞飞20多米，当

　　火车撞飞骑车人

　　昨天下午1点左右，雨花台区梅山街道永安联合村，一名男子骑车经过一处铁道口时，被宁芜铁路上一列疾驰而过的火车撞飞20多米，当场身亡。

　　现代快报记者 孙玉春 贾磊

　　“当时他骑着电瓶车，从西边回村子。”一位目睹了事故发生的村民说，当时火车正从南边开来，虽然“看起来还有一段距离”，但已经能听到火车车轮与铁轨摩擦的“哐哐”声响。电瓶车骑手没有减速，而是想要快速通过。此时道口无人值守，火车发现骑车人已经来不及减速，电瓶车和骑手在碰撞后飞了出去，火车又行驶了几十米后，才勉强刹住。

　　记者下午2点多赶到现场时，火车已经离开了。电瓶车就停在铁路的东侧，已经严重扭曲变形，骑手则趴在距离铁路20米处的一处河堤上。“直接被撞到这里的，当场身亡。”一位在现场查验的民警说。

　　记者发现，这条东西向的水泥路大概两米多宽，与宁芜铁路垂直交叉。这条路是不少村民到梅山的必经之路。

    这个“道口”是自发形成的,它没有栏杆，没有信号灯。在“道口”的旁边，仅仅有一个三合板搭起来的小亭子，里面有一位值班的保安。

　　“我是铁路公安处雇的保安。”保安钟师傅说，大概在5年前，铁路公安处在这里修建了一个岗亭，然后雇佣了当地的村民在此值班，“主要就是在火车来的时候，拦住闯道口的村民。”钟师傅说，通过这里的行人，每天有数千人。因为事发时是“休息时间”，钟师傅当时并不在现场。“下次可得盯紧点！”一位民警对钟师傅说。

　　据了解，这个非正式的道口，已经夺走了数人的性命。记者在现场看到，从这条水泥路上进出的居民络绎不绝，因为这里没有信号灯，通行于此的火车大多不减速。“每天至少有80列火车过去。有两条路去梅山，这条最近。”村民说。

　　不管是村里，还是铁路部门，都曾经试图解决这里的难题，村里向上打了申请，要求在此设立一个有栏杆有信号灯的正式道口；铁路公安处在此安置了“岗亭”，还设置了两道限制三轮车通过的栏杆。不过，直到昨天再次出事，“正式道口”的批文也没下来。当时安置的栏杆，村民们早已视而不见了，他们在栏杆旁边又开辟了一条小路，绕过了它。