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日本推出家用版诺亚方舟 可在海啸中助35人逃生

日期:2013-03-06 10:44:52 阅读:  来源:新京报
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救生舱可乘坐35人。 救生舱内部。备有饮水食粮。  2011年3月11日日本9级大地震引发大海啸,导致超过两万人死亡或失踪。这些死亡或失踪,绝大多数都是因为海啸。在这次大地震两周年之际,日本政府开发出了可在大海

救生舱可乘坐35人。
救生舱可乘坐35人。
救生舱内部。备有饮水食粮。
救生舱内部。备有饮水食粮。

  2011年3月11日日本9级大地震引发大海啸,导致超过两万人死亡或失踪。这些死亡或失踪,绝大多数都是因为海啸。在这次大地震两周年之际,日本政府开发出了可在大海啸中逃生的家用版“诺亚方舟”,这种救生舱可在海啸中帮助35人生存,具有耐撞击、不会倾覆、沉不了、烧不坏等特点。

  4日,日本国土交通省地方分支机构“四国运输局”宣布,该机构已完成用于应对大地震的“海啸救生舱”试验舱建造工作,并已通过强度试验,确认了这种家用“诺亚方舟”的安全性。

  日本媒体5日报道,这种“诺亚方舟”在大型船救生舱的基础上改良,船体为全封闭式,长8.4米、宽3米、高3米,重3.5吨。为了在海啸中缓冲来自外部的撞击,船体包裹了最厚达1.3米的发泡树脂。

  救生舱内设有25个有安全带的坐席,并备有可供7天的水和食物。最多可乘坐35人。

  上月,四国运输局对试验舱进行了强度试验,在试验中,这种救生舱可在时速36公里的海啸中与建筑物相撞而无损伤。两年前日本大地震引发的海啸,最大流速正是36公里每小时。此外,这种试验舱在经过特殊设计后,还有沉不了、烧不坏、抗重压的特点。

  据悉,在经过进一步的安全验证后,日本政府将委托船厂进行大规模制造。四国运输局方面称,在量产以后,这种“救生舱”的单价在700万日元左右,约合人民币46.8万元。(百千)


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