【天维网消息】 奥克兰铁路运营方周三（2月4日）证实，一列电力客运火车被错误引导进入一段未电气化的轨道，导致接触网严重受损，并令周一（2月2日）大部分时间的铁路服务陷入混乱。

火车驶入奥克兰Middlemore火车站。图片来源：Pcuser42 via Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

事件发生在周一上午约10点30分，地点靠近奥克兰Middlemore车站。一列开往市中心方向的列车在行驶过程中出现异常，直接影响南线（Southern Line）和东线（Eastern Line）列车运行。

新西兰铁路公司KiwiRail发言人表示，事故涉及“信号系统相关问题”。奥克兰交通局（AT）指出，该列从Manukau开往Waitematā/Britomart的列车，被“错误引导进入一段非电气化区域”。

事故造成列车车顶的受电弓及高架接触网严重损坏，列车被迫停驶。车上共有24名乘客被困约两小时，随后在完成安全处置后被疏散。

奥克兰交通局发言人表示，事故发生后，铁路事故控制人员立即赶赴现场，负责指挥处置和恢复工作。在此期间，列车上的两名列车长逐节车厢向乘客说明情况，并告知可能出现的延误。

KiwiRail随后对事发区域的所有接触网进行断电并接地处理，以确保疏散过程安全。完成相关作业后，工作人员将24名乘客从列车上引导撤离铁路线路，并陪同他们步行至数百米外的米德尔莫尔车站站台。整个疏散过程在事故发生约两小时后完成。

事故列车随后被拖离现场。奥克兰交通局表示，疏散后的乘客获提供瓶装水，工作人员在车站陪同乘客等待出租车和接驳巴士，协助他们继续行程。

奥克兰交通局已与KiwiRail及负责客运列车运营的承包商Auckland One Rail共同对事件展开调查。同时，铁路监管机构新西兰交通局（Waka Kotahi NZTA）和交通事故调查委员会（TAIC）也已获通报。

交通事故调查委员会一名发言人表示，委员会已注意到该起事件，正在收集相关信息，以决定是否展开正式调查。

受事故影响，南线和东线列车在周一全天均出现严重延误，下午和晚高峰时段多班列车被取消。Penrose和Ōtāhuhu车站出现大量乘客等候巴士接驳服务，列车服务在中断期间仅运行至米德尔莫尔以外的站点。

铁路服务于周一傍晚约6点30分逐步恢复。西线（Western Line）列车亦因乘务人员调配问题受到间接影响。

此次大规模中断发生在奥克兰铁路网络完成为期一个月的维护和升级工程后不久。KiwiRail此前曾表示，今年1月的全网停运将是奥克兰铁路系统最后一次类似规模的全面停运。