【天维网综合报道】 新西兰一名车主在加油站给自己的福特皮卡加油时，误将尿素当做柴油加入油箱，给车辆燃油系统造成“灾难性”的损害。事发后，他以加油站“标识不清”起诉到法庭。

Jamie Makgill加油时的监控视频截图。

2024年10月，北地车主Jamie Makgill驾车前往奥克兰时，在北地Mangawhai一个新建的Mobil自助加油站给自己的2018款福特Ranger皮卡加油。

监控录像显示，他盯着加油泵看了一会儿，然后付了钱，拿起油枪插进了油箱。但他不知道的是，他加的不是柴油，而是柴油机尾气处理液AdBlue，也就是尿素。这个错误让他的车燃油系统严重受损，他称这让他损失了3万纽币。

据保险公司称，这种错误在新西兰经常发生。

在这家Mobil加油站，AdBlue加注器和柴油加注器装在同一个加油机上，只是手柄的颜色不同，前者为蓝色，后者为黑色。加油机的前面和支付屏幕上没有任何警告标志，只有加油机喷嘴所在的边缘有警告标志。

事发后，Makgill感到很懊恼。

“我从来没听说过AdBlue。”他说，“我以为每个卡车服务站都只有柴油，根本不知道还有别的东西。”

错加油后，他启动车辆离开，问题出现了。

“行驶不到100米，我的车就被浓烟吞没，彻底毁了。”

接着他把车拖去维修，机械师冲洗了发动机，车子才发动起来。但机械师在发票上写道，AdBlue“腐蚀性极强，我们估计这辆车开不了多久”。

“为了修复这个问题，我们需要更换油箱、喷油器和喷油泵、新的发动机以及所有可能接触到这种异物的部件。”发票上写道，“解决所有这些问题大约需要3万纽币。”

这让Makgill感到震惊——他没有保险，根本无力支付这笔维修费用。

他联系了Mobil，被转到这个加油站所属的Mittal & Son公司董事，后者否认需要承担责任。

之后Makgill向争议法庭提起诉讼，要求赔偿3万纽币。

对于这起事件，Mittal & Son公司董事Sohan Mittal告诉争议法庭，公司在AdBlue加注泵周围采取一切正确措施，如果标识不足，加油站就无法获批营业。

但争议法庭裁决认为，加油机正面和付费屏幕上均未设置任何标识，因此客户直到准备抬起加油泵时才收到警告。唯一的标识上“警告”字样较大，其余字体较小，“不易辨认”。

然而在损害赔偿问题上，法庭认定Makgill没有证明索赔金额合理。

最终，法庭裁定该公司仅向Makgill支付1289纽币——拖车费以及冲洗车辆油路的费用。

Makgill不满裁决，已经提起上诉。