【天维网综合报道】  在新加坡完成了“全球首创”的全面升级后，新西兰航空近日迎来了首架改装的波音787“梦想客机”。

新的经济舱座椅。纽航供图

这架编号为ZK-NZH的飞机在新加坡停留了六个月，对客舱内饰进行了“从头到尾”的改装，周三（4月16日）返回奥克兰。

据悉，这架升级后的航班将于5月中旬恢复运营，届时乘客将首次体验到它的魅力。到2026年底，纽航所有14架787客机都将进行改装，采用新的布局。

纽航首席商务官Jeremy O'Brien表示，这是一个激动人心的时刻。

“见证我们14架‘梦想客机’中首架完成改造的飞机平安返航，对我们的员工、乘客以及新西兰航空的未来来说，都是一个意义非凡的时刻。我们非常自豪能够为所有搭乘我们航班的乘客带来这一全新体验。”他说。

“现在，这架飞机已经返回本土，将进行最后的准备工作，包括测试全新的机上娱乐系统，以及进行全机组人员的地面试运行，演练机上服务，并于5月中旬首次迎接乘客。”

纽航表示，第二架787飞机已在新加坡开始舱内升级，预计将于年底前完成七架787飞机的改装。

全新的商务舱座椅。纽航供图

“终极客舱焕新”

首架升级后的“梦想客机”原本预计于去年9月或10月恢复运营，但由于延误而推迟至2月。

新西兰航空表示，这架新飞机已进行了“终极客舱焕新”。

升级包括更换全新的商务舱座椅，名为“商务尊享豪华舱”（Business Premier Luxe），拥有更大的腿部空间、滑动隐私门和更大的活动空间。

另外，这架飞机的商务尊享舱（Business Premier）、豪华经济舱（Premium Economy）和经济舱也进行了升级。

豪华经济舱座椅。纽航供图

升级后的商务尊享舱在中间排提供了方便同伴的座椅选择，而豪华经济舱则经过重新设计，提升了私密性，并改善了倾斜度，不会打扰后排乘客。

升级后的经济舱座椅配备了更大的储物空间和娱乐屏幕，并配备蓝牙音频功能。

除了翻新的客舱外，还将新增一个“空中茶水间”（Sky Pantry），为经济舱和豪华经济舱乘客提供茶点。

这次客舱改造升级于2022年6月首次发布。

遗憾的是，首批升级的787飞机也将不再配备纽航备受瞩目的“天空巢”（Skynest）平躺睡眠舱，预计这将于2026年投入使用。