【天维网综合报道】今年截至目前，奥克兰已发生至少13起垃圾车起火事件，而去年类似事故为20起，几乎是2023年记录数量的两倍。

奥克兰每年因电池引发的垃圾车起火，已让纳税人损失数万纽币，而且问题正不断恶化。

根据《地方政府信息公开法》，奥克兰市议会公布的数据显示，每起火灾给市议会带来的损失在2000至5000纽币之间。

回收设施起火每年还额外带来约4.8万纽币的损失。

2023年对奥克兰路边垃圾桶的最新审计显示，71%的垃圾桶中含有电子垃圾。

奥克兰市议会记录显示，每年约有6000件危险废弃物从其回收站分拣线上被移除，其中包括约300个LPG燃气瓶、2000块12V电池和3000台笔记本电脑。

基督城、惠灵顿、汉密尔顿和陶朗加等地市议会也都注意到，错误处理电子垃圾的情况同样在增加。

根据联合国培训与研究所（Unitar）发布的《全球电子垃圾监测报告》，新西兰每年产生约8000万公斤电子垃圾，回收率却不足1%，其余大部分最终进入了垃圾填埋场。

奥克兰市议会废弃物解决方案部门总经理Justine Haves表示，越来越多的电池被扔进了垃圾桶中。“各种电池和电子设备越来越多，而且寿命也都不长。”

Haves指出，起火时产生的有毒烟雾对司机和周边人群都构成严重的健康和安全风险。

“这是奥克兰的大问题，但我们知道，全国甚至全球范围内也都面临同样的困扰。”

她表示，市议会已联合多家机构展开审查，试图更深入了解起火原因，并探索解决方案。

环保人士则呼吁政府采取更多行动。

电子废物回收公司Echo Technology的首席执行官Patrick Moynahan表示，立法严重缺失，导致公众在如何正确处理电池方面十分混乱。

他指出，这些电池中可以提取出金、银、铂和铜等贵重金属。

“我们面前是一座大山，必须弄清楚监管需求、基础设施建设等各方面的问题。”

WasteMinz首席执行官Nic Quilty则表示，机构已多次致信多个政府部门和部长，反映该问题。

“这件事非常紧迫，迟早会出人命。”

Quilty指出，目前电池制造商、电池进口商及销售电池或含电池产品的企业，并无任何法律义务处理相关废弃物。

新西兰环境部长Penny Simmonds回应称，政府正在制定一项电子垃圾产品责任计划。

她表示，为信息和通信技术设备提供免费回收和循环利用服务的非营利组织TechCollect NZ于2023年6月已发布了新西兰电子产品责任制度的相关建议。

“环境部正与行业及相关方合作，推进下一步工作。”

Simmonds补充，TechCollect NZ建议还需进一步完善该方案的具体设计。