【天维网综合报道】新西兰航空机场方面长期的人手不足给旅行行业造成不便，航司已经诉诸于高达1400纽币的现金奖励来吸引人手。

新冠疫情让飞机停飞，之后成千上万的职位被砍，现在全球航空业手忙脚乱来填补这些空缺；航班延误、取消，行李丢失让海外旅客十分苦恼。

危机期间，新西兰航空砍了4000个职位，但之后又招聘了3000人，未来几个月航司还打算继续招聘1100人。

RNZ拿到了致员工的一封信。信中航司承诺员工推荐家人朋友在行李处理、办理登记等机场区域工作的话，会得到奖励。

“推荐一位家人或朋友，一旦他们成功入职，你就会得到400纽币的奖励。一旦你推荐的人在航司就职满12个月，将会给你再奖励1000纽币。”

航司首席人力官Nikki Dines表示，公司希望未来四个月招聘250名机场人员。

“现在的失业率很低，很难招人。大量招聘和竞争激烈的劳动力市场综合起来，就意味着我们要给候选人提供有吸引力的条件。”

目前的奖励计划将持续到九月份。此外，今年三月份公司还给员工发放了高达1400纽币的一次性现金奖励，奖励那些在疫情期间还在工作的员工。

而上述的推荐奖励是有条件的——只有在新西兰本土就职的员工才可以推荐他人，而且在第二期奖励到期的时候必须还在该航司工作。

信中提到，本次计划“只是因我们机场招聘、留人方面遭遇的挑战而实施的一次试点”。

航空业评论员Irene King表示，现金奖励在航空业招聘中几乎闻所未闻。这指向的是紧缩的劳动力市场和对该行业就业稳定性的担忧。

她说：“基本上会远离航空业。”

“这个行业之前出现了重大的下行趋势，大家的感觉是行业还没稳定下来，因此对于再回到这个行业大家格外谨慎。”

E Tū工会的航空业主管Savage表示，新西兰航空通常是有人排着队想进去的，但其它行业提供了更稳定的就业、更好的薪水、以及更宜社交的工作时间，所以面临着激烈的竞争。

“当你需要去把所有的机场员工都变成潜在的招聘人来招人时，的确是非常时刻。”

“要找到人、并吸引他们来公司相对来说是比较简单的，但当其它工作出现、要阻止他们离开才是难关。”

Savage称新西兰各大机场有成百上千的职位空缺，这增加了现有员工的压力，他们需要补缺。

“有些人拒绝加班，因为他们的工作时间已经太长了，他们已经筋疲力尽。”

“因为航司知道没有足够的能力来服务所有航班，或者无法以足够快的速度让航班返航，所以航司被迫减少航班的风险是存在的。”

Savage还提到，对航空业工人严谨的背景调查意味着招聘流程更加复杂。

Nikki Dines提到，虽然压抑的旅行需求超过了预期，但航司有抢先优势，因为航司积极召回了许多员工。

“尽管此前对于边境何时重开，我们并没有确切的消息，但我们希望能通过提前招人来确保抢先一步。”

“再加上我们缓慢而审慎地重启航班，因此我们是在保障快速而谨慎地提高运力。”

Irene King提醒，航司人手不足的困境可能至少要持续一年。

“现在劳动力市场竞争非常激烈。我觉得我们会面临严峻的劳动力供应问题，为期至少12到18个月。”

新西兰航空并没有排除扩大业务来涵盖包含货运在内的其他业务。

航司还在招聘额外的200名客服人员来协助处理用户来电方面暴涨的需求。

此前就有人抱怨预定电话要等几个小时才能接通。昨晚航司在网上也提醒大家等待时间可能长达三个小时。

新西兰航空首席执行官Greg Foran表示，预计到今年年底，公司的国际运力会恢复到疫情前75%的水平，国内运力会超过疫情前水平。