【天维网援引NZ Herald消息，Frank编译】奥克兰市议会正在出售位于黄金地段的市区停车场建筑，但无论购买者是谁，都必须满足市中心未来的交通需求。

预计该站点将保留1900个停车场中的一些，并可能成为主要的公交交换站，其高耸的细长塔楼俯瞰着Waitemata港，可用于商业办公室和公寓。

一旦议会确定了细节，该建筑预计将在今年年中上市，寻找开发合作伙伴。

市政厅对这栋七层高的建筑的价格仍然保持沉默，该建筑坐落在Customs St West和Lower Hobson St拐角处一个面积为6442平方米的大型场地上，位于Quay St的M Social Hotel后面。

2014年，Tournament Parking提出了厚脸皮的7500万纽币报价，但被拒绝。

Precinct Properties在市区停车场大楼附近拥有五座办公大楼，该公司对NZ Herald表示，有兴趣成为开发的合作伙伴。

该公司发言人说：“随着Commercial Bay的最新开发及在该地区的现有投资，Precinct已经显示出他们对奥克兰海滨的承诺。他们对利用Commercial Bay为所有奥克兰人创建一个综合海滨目的地感兴趣。”

自从市议会在超级城市成立之初就开始制定市中心总体规划以来，一直在对市区推拿过撤场的建筑和周边环境进行重新开发。

其中一个想法是拆除Hobson St天桥，并在停车场大楼和Tepid Baths附近创建一个广场。

市议会计划委员会主席Chris Darby表示，希望能够为该地区连接Viaduct Basin和Wynyard Quarter带来一些创新想法。

他说：“目前，这是市区通行的挑战性部分，而且确实存在改善交通和公共领域的机会。”

市议会房地产部门Panuku的首席执行官David Rankin表示，这是在市区提供更多优质设计和公共空间的机会。

奥克兰交通局首席执行官Shane Ellison表示，任何重新开发都需要适应市中心未来的交通需求。

他说，AT正在探索将在任何开发协议中纳入的交通成果，并表示将为奥克兰居民提供“更多的交通选择”。

据了解，该站点可以用作市中心公交换乘枢纽，这也困扰了交通规划者多年。计划在Quay St建设的巴士换乘站于2019年被取消，而Wellesley St的新巴士总站则毫无进展。

市中心停车大楼车位的减少预计不会对司机造成太大影响。AT在市中心的四个停车大楼约占停车位总数的20%。Wilson和Tournament停车场在市场中占有最大份额。

奥克兰市议会一直在出售市中心一些有价值的地点，缩减其办公空间，并帮助填补由新冠疫情带来的10亿纽币预算缺口。

在2019年，市议会以5800万纽币的价格出售了其拥有的Graham St办公室，作为对该地区现代服务中心进行再投资计划的一部分。

本月早些时候，市议会宣布已达成一项价值4000万纽币的交易，以4.52亿纽币的价格出售位于Mayoral Drive停车场的租赁权，这笔交易是为了一个价值4.52亿纽币的21层办公室/公寓/零售项目筹资，该建筑将位于新的Aotea车站上方，用于City Rail Link。

市议会还希望出售其在市中心的另一笔有价资产，Bledisloe House，以获取一些急需的现金。

这座高七层的办公大楼可容纳数百名员工，占地1.2公顷，位于Mayoral Drive上的停车场旁。