经济学家谈油价:北岛太贵 新油税打击的是这些人
作者: Frank 日期:2020-07-01 15:32 阅读: 来源:天维网编译
【天维网综合报道，Frank编译】一位著名的经济学家称，奥克兰人每年要多支付1.4亿纽币的燃油费。
在过去的一年中，由于国际油价暴跌，燃料价格下降了，但在一份新的报告中，经济学家Shamubeel Eaqub说，奥克兰的燃油价格下降幅度不及全国平均水平。
他说：“在过去的一年中，全国的燃料价格下降了29纽分，但奥克兰的价格仅下降了24纽分，基督城的价格下降了40纽分。”
“除非加油站的运输成本和经营成本发生显著变化，否则这可能表明奥克兰人为燃料支付了每升5至15纽分的额外费用（不包括11.5%的地区燃油税）。”
“我们估计，这样的价格差异将使奥克兰居民在零售和商业用户的年度燃油账单上增加4500万至1.4亿纽币。”
报告指出，基督城和但尼丁在独立加油站的激烈竞争下，出现了价格下降。
该报告是由总部位于Nelson的低价燃料公司NPD委托进行的，该公司计划在未来四年内投资1亿纽币至32个加油站，向北岛大举扩张。
该公司首席执行官Barry Sheridan说：“我们想让人们明白，南北岛之间的油价差异巨大，这显然表明北岛燃料市场缺乏真正的竞争。”
2018年时，总理Jacinda Ardern曾发起一项调查，她说，新西兰人正被燃料公司“薅羊毛”。
经济学家Shamubeel Eaqub还表示，因为疫情的影响，新西兰应该推迟燃油税的上涨。
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从今天（7月1日），政府上涨了燃油税和道路使用费，Shamubeel Eaqub在TV1的Breakfast节目中表示，虽然他不一定反对征税，但他确实对征税时间持怀疑态度。
“我们知道，这将影响受到经济衰退严重打击的行业类型，因此，年轻人，穷人，那些需要长途跋涉才能上班的人，一些行业例如物流等都将受到影响。”
“在大衰退时期，这可能会产生很大的影响。”
交通部昨天表示，涨价可能会使拥有一辆车的普通家庭每年多花费35至40纽币，即每周67至76纽分。
但是，Eaqub指出，贫困人群，尤其是离工作地点远的家庭，其“指出可能比平均水平要高得多。”
“别忘了，平均数会被像我们这样离工作地点很近的人影响，很多人也都开着油耗较小新车上班。”
“我们知道我们的福利还不够，我们知道在当前环境下低薪工人的工资不会增加。
“除非我们试图解决这些问题，否则这只是一种征税，对平均水平而言可能意义不大，但是对于底层的人来说，这确实很困难。”
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