船长正要驾巨轮离港，NZ引航员闻到一股酒味

【天维网援引stuff消息 Jackie编译】   一艘巴拿马籍货轮的船长被发现，他在这艘装载甲醇的巨型货轮即将离开新西兰Taranaki港之前饮酒上岗，已经被撤职。

原文：Captain of shipping tanker carrying tonnes of methanol found drunk onboard

巴拿马籍SG Pegasus货轮    ANDY JACKSON

据悉，12月11日大约晚上11点，这艘名为“SG Pegasus”的货轮正按计划驶离Taranaki港，船长Saurabh Kumar Singh等待引航员带领船只离港。这时，一名引航员发现Singh可能喝了酒，随即打电话将此事报告给新西兰海事局和警方。

按照惯例，当大型船舶离港时，引航员负责在驾驶舱内引导船只离港，完成后将船只的控制权交还给船长。

警方和海事局官员上船后，对Singh船长进行了酒精呼气测试，结果显示每升气体酒精含量为881毫克。而海员的法定限量为250毫克。

据悉，SG Pegasus是一艘巴拿马籍货轮，专门运载原油和化学品。12月10日（周一）上午10点20分，这艘货轮抵达新西兰Taranaki港，原计划一天后的晚间启程，装载大量甲醇前往Nelson港。但由于船长酒驾，这艘货轮未能按时出发，直到新船长赶到后才于周三下午3点启程，比原定时间推迟了16个小时。

周四，Singh船长在New Plymouth地方法庭认罪。

警方检察官David McKenzie称，Singh告诉警方，他当天“心情不好，并意识到自己犯了一个错误”。

辩护律师Josie Mooney则称，这件事的结果是她的客户失去了工作。她称，Singh船长从业17年，他很难找到新的工作，“他靠这份工作养活在印度的妻子和孩子。”她说，现在他只想尽快解决此事，早点回家。

此案在New Plymouth地方法庭审理

在量刑方面，Mooney表示，鉴于他已经承担了后果，此事预计将以罚款了结。

主审法官Chris Sygrove称，这起案件不同寻常之处在于，以前处理酒驾通常只涉及汽车司机，这次是船长。

“我们将参照汽车酒驾裁决这起案件。”他说，鉴于Singh已经失业并且有家人要养活，因此不会将他收监，只处以罚款。

周四下午，他要求Singh支付罚款加法庭费用共计1000纽币，此案终结。

在法庭外，新西兰海事局（Maritime NZ）地区经理Michael-Paul Abbott称，这起判决对海员们来说是一次警醒。

“如果你体内的酒精超限量，就将被起诉。安全是至关重要的。”他说，很高兴看到新西兰的引航员在第一时间发现船长饮酒并采取行动，新西兰当局对船员酒驾持零容忍。

此类案件曾有先例。2017年8月4日，英国一名船长在醉酒的状态下，将一艘4万吨的巨型货轮停泊在新西兰的北地港（Port Northland）。这名船长之后在法庭上认罪，他将面临被撤职、重新找工作的境地。