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学习奥克兰好榜样?这里也打算开征燃油附加税了

作者: Daniel  日期:2017-12-07 11:35:47 阅读:  来源:天维网编译
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【天维网 援引Stuff消息 Daniel编译】在奥克兰开征燃油附加税一事喧嚣一时后,汉密尔顿也有可能加入这一行列,幅度甚至更大——11.5c/L。

如果成真,此举将可每年为汉密尔顿市议会带来1000万纽币的收入。 

自从听说奥克兰以外的地区也可开征燃油附加税后,汉密尔顿市议会就已开始采取行动。地方政府部长Nanaia Mahuta此前曾表示,为保证地税的可负担性,她不会排除开征地方税的可能性。

12月5日(周二),市议会闭门讨论了开征燃油税的可能性。12月6日(周三),市议会议员授权市长Andrew King和首席执行官Richard Briggs,向中央政府提出开征燃油税的要求。

(汉密尔顿市长Andrew King)

政府此前曾表示,奥克兰的燃油附加税应在2018年7月1日前实施。汉密尔顿市议会的目标是与奥克兰同时开征,或比奥克兰稍晚一点。

King说,他已经在尽其所能地与政府交谈。Briggs则说,如果燃油附加税能够带来1000万纽币的收入,市长提议的地税上涨幅度可能会从15.5%下降到9%。

市议会议员Dave Macpherson说,汉密尔顿面临机遇,“我们一直在寻找替代性的收入来源,现在我们面前就有这么一个机会。”虽然燃油附加税不足以覆盖市议会的全部交通开支,但是“它将资助相当一部分”。

市议会议员Rob Pascoe也认为开征燃油附加税是正确之举,“不过我认为我们不应该仅仅收税,还应该考虑在(地税的)GST上进行返现。”

市议会议员Paula Southgate则认为,汉密尔顿人可能会受到双重打击,“纳税人和购买汽油的人基本上是同一拨人,因此我们真的需要仔细考虑他们的承受能力。”她原则上支持这一提案,但表示提案似乎有仓促起草之嫌,她还需要更多信息。

特殊项目执行董事Blair Bowcott说,奥克兰计划征收的燃油附加税金额为10c/L,算上GST就是11.5c/L,汉密尔顿的计划也是一样。目前提案需要解决的风险之一是“避税”——人们会跑到相邻地区的加油站加油,议员们也需要弄清楚,汽油和柴油的附加税标准是否相同。


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