天维人物
“跃动的精灵”！9岁新西兰华裔少年的舞蹈人生！
新西兰航空75年流金岁月：领航“中土世界”
天维专题

  • 2017新西兰大选

    新西兰时间9月23日晚7时，大选投票结束。经过紧张的计票，Bill English领导的国家党以46%的得票率胜出，但未拿到61个国会席位，必须联合小党执政。

  • 2017财政预算案深度解读

    2017年5月25日，新西兰2017年度财政预算案正式揭开面纱。政府大范围派糖，不仅推出20亿大礼包补贴中低收入人群，还承诺未来几年将在奥克兰建造3.4万栋保障性住房。

1 2
往期专题

无损日本二手车只是个美梦？ 多数人受骗不自知

日期:2013-07-26 09:08:12　阅读: 　来源:天维网编译
分享到：
邮箱：

“日本进口无损二手车”很有可能只是个谎言？最新消息称，由于现行体制的漏洞，在过去7年中，至少有超过5万辆日本二手车曾被损坏的二手车被售至新西兰，而这些车辆的损坏信息，则并没有被如实告知消费者。
专家表示，出现这一状况的原因，在于消费者总是抱着能够购买到一辆“完美二手车”的美好期望。
消费者事务部长Craig Foss表示，他已经要求该部门员工对此展开调查讨论，以确定是否应当明文写清二手车辆此前的受损状况，“事实上，以前我就询问过我们部门的工作人员，是否应当要求二手车标注清楚过往受损情况，为消费者提供更

    天维网7月26日报道 援引NZ Herald消息 “日本进口无损二手车”很有可能只是个谎言？最新消息称，由于现行体制的漏洞，在过去7年中，至少有超过5万辆曾被损坏的日本二手车被售至新西兰，而这些车辆的损坏信息，则并没有被如实告知消费者。

    专家表示，出现这一状况的原因，在于消费者总是抱着能够购买到一辆“完美二手车”的美好期望。

    消费者事务部长Craig Foss表示，他已经要求该部门员工对此展开调查讨论，以确定是否应当明文写清二手车辆此前的受损状况，“事实上，以前我就询问过我们部门的工作人员，是否应当要求二手车标注清楚过往受损情况，为消费者提供更为全面的购买参考。”

    Craig Foss强调，这一问题更大程度上是一个“消费者的知情权”问题，而非安全问题。“毕竟，新西兰对上路车辆有着严格的要求，如果进口而来的二手车未能通过相关检测，是无法上路的。”

    经先驱报调查发现，依照新西兰现行法令，只有当这些车从日本出口时被日本方面检测出有受损情况时，销售商才会明确将这些车标注为“受损车辆”，如果这些车在从日本出口时顺利通过了检测，但却被新西兰方面的进口检查中被查出问题，销售商是没有义务明确标注出这一情况的。

    统计数据显示，自2006年以来，共有56万辆二手车从日本进口至新西兰，而经新西兰车辆部门检查发现，其中48500辆都存在各种各样的问题，必须通过检修才能上路。

    交通部海外车辆进口督查、高级工程师Bill Hyslop表示，通常情况下，确实只有被在出口时被日本方面检查出存在损坏问题的车辆，才会被明确贴上“受损车辆”的标志。

     Bill Hyslop称，他自己共购买了3辆日本二手车，事实上，它们也很可能是受损车。“但在这个问题上，我和其他的新西兰消费者一样，无法得到更多资讯。因为一旦这些车通过了日本方面的检查，即便在进口新西兰时被发现存在问题、被送检翻修，这一系列行为都不会被记录在车辆的历史记录里。”

    进口汽车行业协会首席执行官David Vinsen称，新西兰方面“隐瞒”车辆损坏记录的做法，有助于为消费者提供一种“虚假的安全感”。而“Dog and Lemon Guide”主编Clive Matthew-Wilson则表示，这一做法除了给消费者虚假的安慰外，还有可能导致汽车在销售时顺利“溢价”10%-30%不等。

   
实例：精挑细选买到“损坏车”

    John Payne就是这起事件的“受害者”之一。

    在拿到自己购入的二手Toyota Caldina时，John Payne对车进行了一次大概检查，没有发现任何问题。随后，他仔细研究了这辆车的详细资料，在消费者信息牌上，他明确看到上面写着“进口未损坏车辆”。

    但遗憾的是，这并不是事实。当John Payne开着这辆车去见自己的一名机械师朋友时，他的朋友很快发现，在这辆车两侧有都损坏迹象——车的两边车门和轮眉间的支撑柱都出现了不同程度的损坏。

    在John Payne购入这辆二手Toyota Caldina的这一年中，共有89600辆汽车通过类似的方法从日本被运往新西兰。它们在日本排队等候着通过一项简单的检查，再被运往新西兰。这些二手车面临的检查包括底盘检查和普通的车辆外部检查，而这么做的目的，在于淘汰那些存在安全隐患不能上路的汽车。

    事实上，在日本进行的这项检查远没有在新西兰的那么全面而彻底。在新西兰，检修站的员工会把车彻底拆开，仔细研究每一处缝隙，将所有可能被视作损坏或磨损的迹象送交进行转向检查，在彻底修理完成、拿到合规证书之前，这些车都不被允许上路。

    在John Payne的Toyota Caldina“远渡重洋”被送到新西兰的同一年，共有9674辆来自日本的二手车需要经过彻底翻修，才能上路。


版权声明
1. 未经《新西兰天维网》书面许可，对于《新西兰天维网》拥有版权、编译和/或其他知识产权的任何内容，任何人不得复制、转载、摘编或在非《新西兰天维网》所属的服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用，否则将追究法律责任。


2. 在《新西兰天维网》上转载的新闻，版权归新闻原信源所有，新闻内容并不代表本网立场。

新闻评论须知
验证码

查看所有评论（ 条）

新闻视频
/HOT热搜榜
手机天维
天维导航频道，了解您生活的方方面面：
想知道新西兰有什么样的福利吗？想知道关于新西兰的百科知识吗？新西兰都有哪些热门网站？点击这里，您就知道！
Follow我们的新浪微博
您想第一时间了解新西兰的新闻吗？请您访问//weibo.com/skykiwidotcom，从今天开始关注我们吧！
纽惠康 - 源于新西兰的健康体验
纽惠康是天维网旗下唯一的购物网站，我们的宗旨是利用我们的品牌优势，以最优惠的价格为您提供新西兰最优质的健康产品。请访问//wellcome.co.nz

友情链接

58同城奥克兰站