飞机降落路线调整后噪音扰民 奥克兰市区居民抗议
日期:2013-07-08 10:56:16 阅读: 来源:天维网编译
天维网7月8日报道,援引NZ Herald消息 “轰隆隆!”每隔一段时间,奥克兰Epsom和Royal Oak的居民就能听到飞机在头顶掠过—— 目前,有关方面正在调整飞机的降落线路,部分航班降落前会飞过市区上空。不少受影
天维网7月8日报道,援引NZ Herald消息 “轰隆隆!”每隔一段时间,奥克兰Epsom和Royal Oak的居民就能听到飞机在头顶掠过——
目前,有关方面正在调整飞机的降落线路,部分航班降落前会飞过市区上空。不少受影响的市民说,再也受不了这些噪音了。Lorraine Clark住在Royal Oak,她抱怨说,在降落航道调整之后,她的居住环境受到严重影响,搞不好物业价值也会打折扣。
Airways NZ介绍说,从去年11月开始进行为期一年的航道调整试验。在这项名为“Smart Approaches”的航道调整中,部分航班的航线会经过市区上空,然后穿越工业区和Manukau Harbour,最后降落在奥克兰机场。这一调整,能缩短约27公里的飞行距离,同时也能减少燃油消耗和碳排放量,并降低机场附近居民区的噪音。
不过,Clark太太坚持认为,飞行高度太低,噪音太大。受影响的区域除了Epsom和Royal Oak,还包括One Tree Hill和Onehunga。“每天我们会被吵17次,哪怕紧闭门窗也逃不过。”
目前,在Clark家附近的居民已经开始签名请愿。来自Coronation Rd、Selwyn Rd和St Andrews Rd的200名居民联署,要求有关方面重新使用原有的降落线路,并检讨飞机在奥克兰居民区的飞行高度。在接到请愿书后,奥克兰机场已经在区内设立了噪音监测设备。
Airways NZ表示,线路的试验会在4个月后完成。届时,该组织会与机场公司及航空公司研究试验结果。Airways NZ介绍说,目前每天约有10个航班使用试验线路降落,而且避开了晚上10点到上午7点这一时间段。
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