报废车当精品车卖 车商被判赔偿消费者5万纽币
作者: Jackie Shan 日期:2018-03-24 09:22:45 阅读: 来源:天维网编译
【天维网援引stuff消息 Jackie编译】 里程表显示只有32,335公里,但发动机已经破旧不堪,车辆频出故障……新西兰一对夫妻买到这样一辆车之后,一怒之下将车商告上法庭。法庭最近做出裁决:车商向消费者支付5.4万纽币赔偿金,这笔钱已经超过了购车价。
这辆2010年出厂的卡车仅行驶了3万公里,但发动机状况非常糟糕
此事发生在2017年3月。当时,Evan和Karen Ball夫妻从Napier进口车商Kobe Export NZ Ltd购买了一辆2010年出厂的丰田Dyna卡车,车价49,900纽币。买到手后,Ball夫妇将这辆车改装成房车,作为家庭度假使用。
但三个月后,问题出现了。他们先是注意到发动机过热,检查后发现发动机4个气缸中的3个受损,气缸密封垫失效,燃烧气体进入冷却系统。Ball夫妇随后要求Kobe Export大修发动机,但对方拒绝,称发动机损坏是他们驾驶不当造成。
无奈之下,Ball夫妇将这家车商告上车辆纠纷法庭,称Kobe Export违反了公平交易法,虽然车辆里程表显示只行驶了32,335公里,但发动机状况证明远不止这个数。
去年12月份,法庭对这次纠纷举行了听证会。Kobe Export公司负责人Andrew Bean出示了一名维修技工提供的证据,称这辆车在2017年6月份检测时发动机没有故障。问题出现在Ball夫妇错误地安装了房车车厢,导致车辆行驶时风阻过大,发动机只能大马力输出,因此过热。另外他称,Ball缺乏驾驶卡车的经验也是导致发动机故障的原因之一。
但法庭技术顾问Shane Haynes称,检验显示这辆车的发动机状况非常糟糕,根本不像仅行驶了32,335公里。从气缸磨损程度来看,这辆车至少行驶了20万公里。
负责这起纠纷的裁判员Brett Carter称,这辆车的发动机很可能在Kobe Export买入之前就被更换了,并对此一无所知。他还提到了一份关键证据:车况Carjam报告。这份报告是Ball夫妇从日本获得,显示这辆卡车在2014年经历过水损,作为低等级车在2014年到2016年间经历过三次拍卖,“相当于报废”。
Carter称,Kobe Export误导了Ball夫妇,违反了公平交易法。
“这辆车的里程表读数准确,但同里程的车辆,发动机状况并非如此。Kobe Export可能不知道车辆发动机已被更换为状况较糟的发动机的事实。”Carter说。
最终,法庭裁决Kobe Export公司赔偿Ball夫妇车辆停放、保险和评估费共计54,150.16纽币。
公司负责人Bean称,这一裁决存在多处欠妥的地方,也未考虑他提出的对卡车进行维修的解决方案。另外,Ball夫妇也拒绝了这一方案。
“Ball夫妇打算退车返款,即便他们在买到手后把车开坏了。”Bean说,虽然自己有上诉的权利,但“考虑到每个人的利益”打算放弃上诉。
但Evan Ball称,Bean并没有承诺修车,而是提出给他们3500纽币让他们自己去修车。
“我们为什么不能退车?他卖给我们一辆无法开上山的卡车,开15分钟就会开锅。”Evan Ball说。
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