四座新一线城市常住人口增量领跑,比亚迪带动效应明显!

作者: 第一财经   日期:2024-04-30 13:28 阅读:0  来源:第一财经  
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据第一财经报道,近期,各地正陆续发布2023年的人口数据,第一财经统计梳理了已发布相关数据的重点城市后发现,2023年人口增量前四名的城市分别是合肥(增长21.9万人)、郑州(增长18万人)、杭州(增长14.6万人)、成都(增长13.5万人),均为新一线城市,且都是省会城市。

整体来看,新一线城市已经成为人口流入的高地。这些城市新兴产业、高新产业的快速发展带动了人口集聚。

新能源汽车产业带动效应显著

合肥公布的数据显示,2023年,合肥常住人口985.3万人,较2022年增加21.9万人,增长2.3%。近三年,全市净增常住人口持续攀升,由2021年9.5万人、2022年16.9万人,提高到2023年的21.9万人,增量较上年增加5万人。

数据显示,在去年合肥净增人口中,迁移来合肥的人口占比超九成。2023年,全市迁移净增长人口20.1万人,占净增常住人口的91.8%,较上年增加6.6万人,反映出合肥的人口引力不断增强。

安徽省社科院研究员林斐对第一财经分析,产业的布局变化会带动经济和人口密度的变化,合肥人口增长与产业发展密切相关,这些年合肥的整体发展思路比较清晰,准确把握了产业发展规律,一方面做好原有产业的集聚提升,另一方面大力发展新兴产业,包括新能源汽车、光伏、集成电路等。

以新能源产业为例,2023 年,合肥的新能源汽车产量为74.6万辆,同比增长1.4倍,跃居全国前五。

其中,合肥市下辖县长丰县的人口快速增长与比亚迪的布局紧密相关。2021年7月,比亚迪合肥工厂项目落户长丰县下塘镇。2023年,长丰县GDP突破900亿元,达到946.43亿元,千亿目标近在咫尺。根据光明日报报道,2023年,长丰产销新能源汽车近50万辆,同比增长近400%;实现产值超620亿元,同比增长超320%。“巨无霸”入驻,引发产业链“裂变”效应。当前,长丰拥有新能源汽车产业链上下游企业近200家,全产业链产值超700亿元。

人口方面,数据显示,去年年末长丰全县常住人口83.3万人,比上年增加3.3万人。

“汽车的产业链非常长,汽车产业对地方经济拉动作用十分明显。”林斐说。

去年,合肥城区的包河、蜀山等区人口均快速增长,其中包河区人口增加4.7万人。近年来,包河区积极发展新能源汽车产业,江汽集团、安凯客车、国轩高科、巨一科技、常青股份5个以汽车和零部件为主营业务的上市企业均位于包河区。

新一线城市人口吸引力大

郑州去年常住人口首次突破1300万大关,达到1300.8万人,人口增量达到18万人,增量目前位居全国第二,成为北方人口增量第一城。

根据河南日报,在郑州,以新能源汽车、电子信息产业为代表的战略性新兴产业带动支撑作用持续增强,比亚迪产能最大、用工最多的整车生产基地逐步投产达效,带动郑州市汽车整车年产量突破80万辆、增长50%(新能源汽车产量超32万辆、增长300%以上)。

杭州去年人口增长14.6万人,分区县来看,余杭和萧山增量位居前两名。余杭去年增加4.1万人,增加人数为全市最多;萧山区增加了3.0万人。浙江省城市科学研究会副理事长汤海孺对第一财经分析,余杭增长快,主要与数字经济快速发展和城西科创大走廊的建设密切关联。数字经济产业主要就是在余杭区,同时,在杭州争创综合性国家科学中心过程中,也会带动对高端科研人员的需求。萧山区自身的工业制造业发展强劲,这几年与数字技术紧密结合,加快转型提升。同时,通过萧滨(萧山、滨江)一体化,滨江区产业加速外溢,两地合作发挥优势互补效应。

去年8月,萧山召开新型工业化大会,提出奋力冲刺双千亿、再造工业新萧山:5年后工业增加值突破1000亿元,5年内工业投资累计突破1000亿元。

成都去年常住人口增加13.5万人,从目前公布的数据来看,在成都20个行政区划中,双流区以279.37万人的常住人口、4.01万人的增量居首位。专家分析指出,这几年成都城南发展势头强劲,双流位于城南,人们对其有较好的预期。

从上述几个城市的人口变化来看,产业尤其是高新产业、新兴产业的发展是带动人口集聚和增长的关键。比如近年来发展快速的比亚迪汽车,在多个新一线城市、强二线城市布局,带动当地人口快速增长。

另一方面,高新产业、新兴产业发展需要大量的人才,强省会城市高校众多,人才数量庞大,这也是吸引很多大企业布局的重要因素。包括合肥、郑州、成都这几个中西部地区的省会城市所在的省域都是人口大省,省会城市所拥有的人口腹地和人口增长潜力也比较大。

广东省体改研究会执行会长彭澎分析,整体来看,新一线城市、强二线城市近年来经济发展非常快,成为区域经济发展新的发动机,这些城市高新技术产业发展突出,意味着机遇多,新增的就业岗位多,吸引了大量人才流入。

其中,中西部省份在工业化和城镇化过程中,省内普通地级市人口外流,有一部分人口流向了东南沿海地区,还有相当一部分是流向了所在省的省会。彭澎说,中西部强省会城市的收入和沿海大城市的差距越来越小,基础设施十分完善,教育、医疗等资源非常不错,而且生活成本更低一些。此外,回到家乡所在省份的省会城市工作,离家更近。总体来看,这些城市吸引力越来越大。

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