【天维网综合报道】新西兰交通部长Simeon Brown今天（11月8日）表示，在未来的13个月内，奥克兰的铁路网络将进行重建升级，有96天的时间整个列车网络将完全关闭，一些日子会部分关闭，其他时间正常运行。在CRL城铁（奥克兰CBD地铁）项目开通之前，这将对通勤者造成严重影响。

交通部长Simeon Brown和奥克兰代理市长Desley Simpson。

Brown表示，奥克兰人应该拥有一个安全可靠的铁路网络，并指出CRL将带来的好处，但这意味着铁路网络重建（Rail Network Rebuild）需要提前完成。

新西兰政府正耗资2亿纽币实施这个重建项目。

交通部长：通勤中断

Brown警告称，重建期间铁路网络将完全关闭长达96天，这会给奥克兰人造成干扰。

“关闭会造成交通混乱，但这将确保奥克兰人在地铁开通之日就能够享受到它带来的巨大好处，更快捷、更便利的服务，这意味着铁路网重建要在地铁开通前完成，而不是在开通之后。”

“我认为，奥克兰人对不断发生的延误感到沮丧，但这项工作（铁路网络重建）必须进行。”

Brown说，重建工作包括更换老化的轨道基础，这包括奥克兰南区“最繁忙”的铁路网络。

“通过改善排水和涵洞、更换磨损的铁轨和枕木、改善桥梁和隧道以及升级关键的轨道基础设施、信号和电源系统，使铁路网更能抵御天气影响。”

据悉，奥克兰地铁耗资55亿纽币，计划于2026年开通载客。

“遗憾但必需” 

奥克兰代理市长Desley Simpson表示，该市的铁路基础设施经常发生中断，重建工作将整合整个网络系统，在地铁完工之前进行重建至关重要。

Simpson称：“令人遗憾的是，列车服务中断是必需的。”

“我理解关闭措施将带来的不便。”Simpson说。

据悉，关闭措施将从今年圣诞节开始，一直持续到2026年1月。

列车网络关闭时间

根据根据Brown公布的关闭日历表，最长的关闭时间分别发生在两个暑假期间。

在上面的日历中，红色日期代表网络完全关闭，没有客运列车运行；黄色日期表示铁路网络部分关闭，列车单线（single line）运行，且发车频次降低；橙色日期表示应急情况，如果需要，在这些日期将实施部分关闭，列车单线运行。

具体而言，第一次大规模全网络关闭的时间是今年12月27日到明年1月27日。作为应急措施，2024年1月27日后的六天可能会部分关闭。

2024年复活节期间，整个网络将关闭约两周时间，而明年5月和6月的公共假期周末也将全部关闭。

第二次长时间全面关闭将从2025年节礼日开始，并持续到2026年1月26日结束。

总的来说，计划中全网络关闭的时间长达96天，部分关闭的时间为53天。