【天维网综合报道】  奥克兰市长Wayne Brown周四（11月30日）推出了奥克兰的新交通计划，核心内容是：推出公交“周票”，对于一名成年市民，乘坐市内所有公交工具的费用上限为每周50纽币，包括公共汽车、火车和渡轮。

奥克兰市长Wayne Brown。Photo / Michael Craig

按照Brown的说法，这项政策“将降低通勤者的成本，鼓励用户更多地使用公交工具”。

“我们需要充分利用已有的资源，以更少的投入做更多的事。这只是实际改进中的一项，可为奥克兰人带来巨大的改变。”Brown说。

按照计划，“50纽币上限”票价将自动适用于HOP卡。照此计算，奥克兰市议会每年要承担130万纽币的支出。

此外，市议会还要求奥克兰交通局研究“年票”的可行性。

这个想法是市长新发布的“长期计划草案”（LTP）的一部分，其中包括奥克兰10年预算案。

Brown的交通计划还包括：

——明年开始推出Open Loop票务系统（除了现在的HOP 卡之外，用户还可使用payWave、Apple Pay、Google Pay、非接触式借记卡和信用卡支付）搭乘公共交通，方便更多奥克兰人和游客使用公交工具；

——如之前宣布的，在某些特定道路按“使用时间”收费，也就是所谓的“拥堵费”；

——上调停车费和违停罚款；

——10年内投入6亿纽币，使公交服务更快、更可靠；

——10年内投入1.9亿纽币用于改造和关闭铁路道口；

——放弃2030年和2035年的减排目标，但仍致力于到2050年实现净零排放；

——在奥克兰港修建一条自行车跨海通道。

Photo / Jason Oxenham

Brown的LTP草案目前正由市议员和官员们进行闭门讨论，将于12月14日在市议会管理机构的公开会议上正式辩论，之后提交公众征求意见。市议会将在明年7月1日财年开始之前通过新的LTP。

自明年2月4日起，奥克兰的公交票价上涨6.2%。新票价实施后，Brown提出的“50纽币上限”将为每天乘车穿越三个或更多区域的成年人每周节省10纽币车费，为穿越四个区域的成年乘客节省24纽币，穿越五个区域的乘客节省35纽币。儿童仍可免费乘车。