【天维网综合报道】急救电话接线员表示，在惠灵顿Loafers Lodge致命火灾的当晚，他们人手严重不足。

Source: rnz.co.nz

新西兰消防（FENZ）一直向公众保证，他们拥有救火所需的所有资源。

然而，111急救电话负责人、惠灵顿消防员工会主席Carlos Dempsey今天（5月20日）表示：“那天晚上，我们控制室人手不足。”

“他们一直在接听被困者、受伤者及呼喊救命者的电话。”Dempsey说。

“但这与飓风Gabrielle期间的情况非常相似，当时人们需要帮助，我们也想尽力去帮助他们，但事情并非想象的那样。”

他继续说道，有些接线员和消防员都表示，他们本应该做得更多。

据报道，在火灾发生的当晚，现场只有一辆32米云梯消防车，而另一辆则在Newtown Station停放着，已经坏了一年多。

不过，FENZ首席执行官Kerry Gregory昨天表示：“我可以向人们保证，消防和应急部门有足够的工作人员和专业设备来应对Newtown火灾。”

这位首席执行官称，没有第二辆32米云梯车并未影响灭火，但在场的消防员表示，这大大改变了他们的救火策略。

周二的Loafers Lodge火灾救援现场。（Source: Mark Jones）

另一方面，紧急通讯中心也在努力应对长期的人员短缺。

Dempsey表示，当时（Loafers Lodge火灾发生当晚），他们得到了其他中心（主要是奥克兰和基督城）的支援，但工作人员根本没空休息。

“像这样糟糕的工作，确实造成了额外的伤亡。”他说。

“我们的消防员、指挥官以及参与此次事件的111接线员和调度员都为此感到痛心。”

他又说，消防车辆太陈旧了（正在购买新车），有的根本无法到达火灾现场，不仅仅是Loafers火灾。在本周的救援过程中，消防员不得不处理一辆抛锚的消防车。

“出发（前往Loafers火灾现场）前，我们的一辆消防车发生了故障，是一辆支援车。”

“但那天晚上我们人手严重不足，故障需要有人停下来联系机修工，而我们已经很忙了。”

另据报道，当时现场有30多辆消防车，但只有两辆云梯车，一辆17米，一辆32米。而且，这辆32米的云梯车是从Thorndon开过来的，多花费了9分钟的时间。

现场指挥中心的专业消防员工会主席Ian Wright表示，灭火策略“受到了限制”，消防员“因没有32米云梯车而作业受阻”。

“我们本可以做更多、更准确的消防工作，而且我们本可以用本应该在那里的设备到达大楼的更多地方。”

“我不想多说，人们知道，有些生命本可以挽救。”Wright补充说。

Dempsey还说，长期以来，全国111接线员一直存在着较大的短缺，包括飓风Gabrielle袭击时。

他预计，至少还需要一年的时间才能弥补这些空缺。