奥克兰堵车超澳洲任一城市 将增设更多潮汐车道

【天维网援引tvnz消息  Jackie编译】   一项最新的调查显示，奥克兰交通拥堵的严重程度超过了澳洲任何一座城市，是澳新最堵车的大都市。为了应对拥堵，奥克兰交通局正计划推出更多的“潮汐车道”，打造弹性交通。

原文：Auckland is Australasia's most congested city - more 'dynamic traffic lanes' planned to help

Whangaparāoa Rd正在试运行潮汐车道    JAY BOREHAM

所谓“潮汐车道”，就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同，对有条件的道路设置不同的行驶方向，在特定时间可反向使用，在新西兰被称为“动态车道”（dynamic lanes）。按照交通局的设想，他们会在动态车道上设置LED信号灯和电子标识，引导车辆在早晚高峰时期“逆向”使用。

根据波士顿咨询集团的调查，目前在奥克兰的道路上，90%的车辆是私家车，公交车只占5%。但奥克兰地区在高峰时段行车延误时长接近48％，不仅超过了澳大利亚最大城市悉尼，还超过了另外两座大城市布里斯班和墨尔本，这三座城市延误时长分别为47％、39％和38％。

非高峰时段，潮汐车道的一条车道可双向使用    AUCKLAND TRANSPORT

奥克兰交通局发言人Mark Hannan称，该局考虑在南区Manukau的Redoubt Rd上设置动态车道。目前在奥克兰的Panmure桥、北岸大桥和Whangaparāoa Rd上已经有三条动态车道。奥克兰交通局正考虑增设更多。

Hannan称目前还不确定Redoubt Rd的哪一端将设计成动态车道，“我们将在未来几个月内提供更多相关信息。”

当地居民Greg Pratt的父母住在Mill Rd上，来自Redoubt Rd的车流不断涌入这条路，导致交通状况糟糕，拥堵严重。他说，这里经常堵到一动不动，令人崩溃。

但在高峰时段，潮汐车道的动态车道必须单向使用    AUCKLAND TRANSPORT

当地居民也对Whangaparāoa Rd动态车道感到满意，住在Stanmore湾的Andy Falkner称，他的上下班时间缩短了15分钟。