新西兰汽油为什么这么贵?汽车协会计算油价构成

作者: Jackie Shan   日期:2018-10-10 15:55 阅读:  来源:天维网编译  
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【天维网援引tvnz消息 Jackie编译】   总理Jacinda Ardern周一向高油价开炮,暗指成品油供应商赚取高额利润,不愿意降价。那么,新西兰的油价到底是由哪些构成的?真实成本有多少?有媒体对此进行了报道。

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TVNZ视频截图

相关新闻:总理终于向油价“开炮”:两周内修法调查高油价

两个星期前,汽车协会(AA)计算了新西兰油价的构成。按照测算,每升汽油中,最大头部分是燃油进口成本,占到终端价格的34%。然后是28%的固定燃油消费税,用来支付道路和其他交通基础设施项目。但这并不包括奥克兰地区燃油税。

接下来是13%的消费和服务税、2%的排放交易计划税以及2%的运输成本,剩下的21%才是成品油供应商的毛利润。

虽然新西兰油价是经合组织国家中最高的,但按照tvnz的说法,新西兰的燃油税为世界第六低,一些发达国家燃油税甚至占到成品油零售价的三分之二。

总理Ardern周一表态,将在两周内走完修法程序,授权商业委员会对成品油市场展开调查,并明确取消燃油税不可能。“我们遇到的问题是,即使取消了燃油税,也不能保证成品油公司会放过消费者,消费者还会付出同样的油价。”她说。

按照Ardern的说法,问题只能出在成品油供应商那里,对于这个锅,油企表示不背。

Gull New Zealand总经理David Bodger表示,不接受总理“高油价掠夺消费者”的说法,称“燃油公司总要赚得利润”,目前的油价是公平的。他拿2008年的成品油市场打比方,当时不少油企都挣扎在生存边缘,“好几家公司都无法盈利,没有人愿意在这一领域投资,这对新西兰没有好处。”他说。


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