新西兰汽油为什么这么贵？汽车协会计算油价构成
作者: Jackie Shan 日期:2018-10-10 15:55 阅读: 来源:天维网编译
【天维网援引tvnz消息 Jackie编译】 总理Jacinda Ardern周一向高油价开炮，暗指成品油供应商赚取高额利润，不愿意降价。那么，新西兰的油价到底是由哪些构成的？真实成本有多少？有媒体对此进行了报道。
TVNZ视频截图
两个星期前，汽车协会（AA）计算了新西兰油价的构成。按照测算，每升汽油中，最大头部分是燃油进口成本，占到终端价格的34%。然后是28%的固定燃油消费税，用来支付道路和其他交通基础设施项目。但这并不包括奥克兰地区燃油税。
接下来是13%的消费和服务税、2%的排放交易计划税以及2%的运输成本，剩下的21%才是成品油供应商的毛利润。
虽然新西兰油价是经合组织国家中最高的，但按照tvnz的说法，新西兰的燃油税为世界第六低，一些发达国家燃油税甚至占到成品油零售价的三分之二。
总理Ardern周一表态，将在两周内走完修法程序，授权商业委员会对成品油市场展开调查，并明确取消燃油税不可能。“我们遇到的问题是，即使取消了燃油税，也不能保证成品油公司会放过消费者，消费者还会付出同样的油价。”她说。
按照Ardern的说法，问题只能出在成品油供应商那里，对于这个锅，油企表示不背。
Gull New Zealand总经理David Bodger表示，不接受总理“高油价掠夺消费者”的说法，称“燃油公司总要赚得利润”，目前的油价是公平的。他拿2008年的成品油市场打比方，当时不少油企都挣扎在生存边缘，“好几家公司都无法盈利，没有人愿意在这一领域投资，这对新西兰没有好处。”他说。
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