【天维网综合报道】国泰航空在重新打造对新西兰的服务，决心本月回归新西兰。

疫情期间，国泰航空在新西兰的存在很大程度上体现在货运航班，其中包括运载新冠检测套装的特殊服务；但其空客A350-1000回到奥克兰的目标则是打造客运服务的增长立足点。

国泰航空西南太平洋代理地区主管Richard Jones表示，航司希望尽快恢复往返新西兰的日常服务，但这取决于需求以及香港本部的监管环境。目前香港的边境限制正在逐步放开。

国泰航空将缓慢恢复，本月先飞两个航班。

“从西南太平洋的角度看，我们是很激动的。很明显这是一个比较有限的开端，但显然我们会希望提高运力。”Jones说道，“对于增长，我们将会保持谨慎，但理想状态下，未来12到24个月里，我们将会在某个节点回到疫情前的航班运次。”

新西兰比香港更早地放下了边境限制，这也是国泰航空决定重启客运航班的一个重要因素。

国泰航空是受疫情冲击最大的航空公司之一，因为国泰航空跟其它航司不一样，没多少境内航线选择，而且中国大陆航区在疫情期间大面积关闭，亚洲地区市场也是全球复苏最慢的航区之一。日本才刚刚开始放松限制。

国泰航空即将满75周年，常常因为产品和服务而登上五星航司的榜单。这75年里，航司有一半多的时间服务过新西兰市场。早在疫情重创航线之前，国泰航空是新西兰市场上最大的海外长途运载航司之一，每日有两个抵达奥克兰的航班（还有一班是与新西兰航空合营的航班），夏季每周还有四班前往基督城的航班。

这是首个用空客A350-900机型执飞奥克兰常规航线的航司，就在疫情到来之前，航司引入了更大的1000的机型。

目前国泰航空在新西兰有18名雇员，虽然过去两年客运航班很少，但今年国泰航空通过10架专机运载了1500万快速抗原检测。

1000多吨的快速抗原试剂盒通过波音747从上海经香港运到新西兰。

国泰航空也在澳大利亚市场逐步复苏，现在每周有12个航班。

五月起，打过疫苗的非香港居民，以及香港居民可以入境，但对与旅游观光还是有严格的限制条件，其中包括起飞前的阴性检测报告、预定7晚或14晚的指定隔离酒店，服从于落地机场后的“检测-静候”模式。

奥克兰航线上使用的A350-1000航班可在三舱（商务仓、豪华经济舱和经济舱）共承载334名乘客，比900系列可多承载54名乘客。