此前，有市场消息称，张勇已经辞职，并转投位于河南的德力新能源汽车有限公司旗下的物流商用车品牌“大力牛魔王”。工商信息显示，德力新能源汽车有限公司也是方运舟投资的公司。

在官宣张勇职位变动一事的同时，方运舟也发布了一封全员信，全员信坦诚了当前哪吒汽车遇到的困难。作为公司的创始人，方运舟表示对当下的经营困境“负有第一责任，向大家深表歉意。”

今年以来，哪吒汽车经常传出降薪裁员、拖欠员工工资的消息。11月中旬，正处于裁员降薪风暴中的哪吒汽车向第一财经记者表示，哪吒汽车正着力推进重大战略调整，将大幅压缩整合一二级部门，优化管理层级，以大幅降低运营费用。

在此次发布的全员信中，方运舟提出了六大举措，包括推行全员持股计划；通过优化重组实现组织更加扁平高效、精简中后台、削减行政成本；变革组织机制；重塑企业文化；市场战略上，哪吒汽车将业务聚焦海外，专注在更符合市场期待、毛利率为正的产品，国内适度竞争。

方运舟表示，立足国内进行全球化扩张，就是哪吒汽车二次创业的答案，通过上述一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，在未来2～3年内能实现销量一半在国内、一半在国外。在财务上，哪吒汽车的目标是2025年毛利率转正，2026年实现盈利。

但当下，哪吒汽车资金链仍在持续恶化。11月8日，智能制造解决方案提供商埃夫特（688165.SH）发布诉讼公告称，合众汽车宜春分公司对合同剩余价款4819.5万元逾期支付，因此将合众汽车及合众汽车宜春分公司起诉至江西省宜春市袁州区法院，并于2024年11月6日收到法院出具的《受理案件通知书》，同时向法院申请4900万财产保全措施。

昨日晚间，哪吒汽车再次被公关顾问公司追讨欠债。福石控股发布公告称，子公司北京迪思公关顾问有限公司因与合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车实体运营公司）的服务合同纠纷，向浙江省桐乡市人民法院提起诉讼。公告显示，原被告双方于2021年10月至2024年3月期间签订了多个项目服务合同，约定原告为被告的汽车销售推广提供专业公关服务。前述项目原告均已按照合同履行完毕，并且按照被告的要求提交了各项验收材料，部分已经开具了增值税专用发票，但是被告至今未向原告支付任何合同款项，未付款总金额超过5355万元。