“熊伤人”事件背后,上海野生动物园里的安全隐患

  日期:2020-10-27 10:07 阅读:  来源:三联生活周刊  
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孙萍(化名)忘不掉10月17日下午看到的那个场景,“整个过程像做梦一样,不敢相信是真的。”她告诉本刊记者,她是在下午四点多坐上开往猛兽区的游览车的。载着乘客的游览车先是到了食草动物区,有一群羚羊在打架,孙萍还拍了视频。紧接着,她车子又经过了狮子和老虎的饲养区,它们基本在草丛或者是树下玩耍,安安静静的。

随后进入的熊区则有些不一样。孙萍看到一群熊在路边上移动,第一次见那么多熊,她有些激动,但又觉得哪里有些不对,它们好像“抬”着一个东西。这群熊的旁边有一台挖掘机,旁边还有一只离群的熊,它正试图进行攻击。挖掘机里的人在往外丢东西,想把熊赶走。

“熊伤人”事件背后,上海野生动物园里的安全隐患

车子往前继续开,整个车子上的人都震惊了,他们发现,被熊“抬着”的是一个人。孙萍还是不敢相信,直到她后来看到草地上留下的两只鞋,鞋的旁边几米处,还有一台涂着斑马条纹色彩、装着铁丝网的车。“它们像一支训练有素的队伍,拖着那个人往草丛里移动。”

10月18日下午,上海野生动物园官方网站发布通告称,10月17日下午,上海野生动物园发生一起动物意外伤人事件,园区工作人员在猛兽区(车入区)实施作业时,遭受熊攻击,致使一名工作人员不幸死亡。对于这名工作人员,通告中没有提与他相关的任何信息,没有年龄、没有姓名。孙萍在现场看到的那台“斑马车”就是他的作业车。

“熊伤人”事件背后,上海野生动物园里的安全隐患

上海野生动物园是国内最大的国家级野生动物园,为国家5A级旅游景区。其主打特色之一就是可乘车进入放养区,与猛兽及大型食草动物亲密接触的旅游活动。遇难的是一名饲养员。他的一位朋友告诉我们,他才26岁,是上海人,在动物园里饲养老虎,才工作两年。事情发生时,他正开着车在熊区监督挖掘机工人施工,没想到挖掘机突然出了故障,车里的工人下车查看情况。他连忙下车去提醒,在回车上的一瞬间被熊攻击。

“施工人员和车辆是不能在猛兽活动时进入猛兽区的。”多名动物园饲养员告诉本刊,在动物园区进行施工作业前,一定要将动物进行隔离或者送回笼洞之内。这在2017年住建部批准的《动物园管理规范》中有着明确的规定:维修人员进行维修作业时应将维修区内的动物隔离,保障动物和维修人员的安全;在动物展区外维修作业时应进行施工围挡,设置通告和警示牌,并设置有效安全防护区,保障游客的安全。

根据财新网的报道,上海野生动物园的工作人员提到,每次施工人员进入猎豹区、非洲狮区、虎区施工时,饲养员都会用食物引诱,将动物全部收回兽舍后,工人才会在外边施工、维修。但因为熊区的熊数量多,引诱回兽舍的难度大,情况则不一样。他提到,即使在日常中,熊区的动物也不是每次都要回到兽舍,而是在野外喂食。

在熟悉动物的人看来,这显然是一种危险的行为。西宁野生动物园副园长齐新章告诉本刊,猛兽的活动场、内舍、内舍操作走廊、外界之间有层层闸门、锁,这些本身就是一种保护方式,时刻确保人兽的绝对隔离。

“熊伤人”事件背后,上海野生动物园里的安全隐患

图|视觉中国

北京的一位饲养员孙本(化名)说,熊本身是一种独居动物,野生动物园的群养模式下,它们自身会有很大的压力,尤其是对处于弱势的熊来说,它们需要释放这种压力,会自然地将矛盾转向比他们更弱的对象。“你看到一群熊在那里很热闹、活泼,其实这可能是它本身躁动的一种表现。”孙本说,在这样的情况下,一旦与人接触,就很有可能发生危险。

事实上,这不是上海野生动物园第一次出现这样的事故。就在“十一”假日前,园内的亚洲象馆也出现饲养员被大象踩伤的事故。2015年,在上海野生动物园,一只3岁的小黑熊跟随投喂车由熊区进入虎区,最后被五六只老虎咬死。当时上海野生动物园发布的公告提到,熊区和虎区之间由两道铁门隔开,地面均安装有7000伏的脉冲电。园区将事故的起因归结为熊进入了“监控死角”。另一件事故则发生在1999年,一名驾驶员在猛兽区下车查看大巴故障时被老虎咬死。

“动物园产生的安全问题并不是偶然的,对于动物园来说,任何动物园从管理上都要确保游客安全、饲养员安全、动物安全,如果没做到就说明在管理细节上不到位。”一名动物园的管理者告诉本刊。

“熊伤人”事件背后,上海野生动物园里的安全隐患

图|视觉中国

一名北京的专家告诉本刊,其实这几年,业内对公众乘游览车进入猛兽放养区是有着异议的。“动物园的一个功能是对公众进行自然教育,这就需要去观察动物的自然行为,它们是怎么生活的,吃什么,彼此之间怎么交流。车进入动物的生活区,让游客跟动物亲密接触,对动物影响是非常大的,本身就是对其生活的一种扰乱。动物在这样的环境中会有什么样的行为是很难预料的,所以危险也是潜在的。”他说,国内已经有动物园采取了更为科学的游览方式,这些动物园在猛兽区和游览道路之间建立壕沟、障碍,既能满足人们亲近动物的想法,又能够最低程度的打扰动物,“但许多动物园管理者并不能接受这种模式,认为不够刺激,吸引不到游客的到来。”

“目前国内大多数的野生动物园第一目标都是营利。野生动物园距离市区远,门票也贵,所以很多项目都在努力吸引游客上做努力。”上述专家说。

“熊伤人”事件背后,上海野生动物园里的安全隐患

图|视觉中国

2016年,世界动物保护协会的首席科学家孙全辉曾在微信上发了一篇名为《请拒绝上海野生动物园的抱小老虎邀请》的文章。在当时,上海野生动物园为了吸引游客,开辟了一个与小老虎亲密接触的互动区,游客只要出30元就能与小老虎合照。为了拍照效果,当小老虎状态不好时,工作人员会拍打幼虎头部使其睁眼,有时还不小心会摔在地上。“在野外,小老虎一般要跟母虎待两年学习生存技能,现在小老虎被迫过早与母虎分离,压力巨大,加上生活空间狭小贫瘠,会出现刻板行为、健康问题等。”

孙全辉说,动物园应该承担教育、展示和科研的功能,而不仅仅展示稀有性和奇特性。他认为现代意义上的动物园,要把动物放在第一位,把对动物的尊重及人道管理置于各项工作的首位,是“动物保护中心”和“自然教育场所”,应该从满足动物各项需求的角度合理设计动物的圈舍和展示方式,为动物尽可能提供多样化和模拟自然状态的生活环境。

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