中国小哥卖房买船去航海，跑去穿越世界上最危险亚丁湾

话说，前几天，我在西瓜视频上看到个vlog。

视频的内容说的是，一个中国小哥驾驶帆船“深蓝号”，在亚丁湾海域行驶时，偶遇中国人民海军护航编队（微山湖舰和银川舰），发生了一段简短的对话。

——“我在此区域进行护航，如需要帮助，请呼叫我！祝你航行愉快！”

——“感谢您在此区域捍卫我们中国人的尊严与财产，向您致以最崇高的敬意！祝您航安！”

亚丁湾，可能这个名字对很多人而言并不熟悉，但要说起这里的特产，那人人皆知：

让人闻风丧胆的索马里海盗，主要就出没在亚丁湾。

因此这个连接印度洋和地中海的必经航道，是世界公认最高评级的危险海域之一，还得了个诨名“海盗港”。中国海军从09年开始，就在这片海域为往来的商船护航，承担起来守护安全的责任。

所以你可以想象，在远离故乡万里之外的苍茫大海上，还是世界上最危险的地方之一，战战兢兢独自航行之时，

突然发现强大的祖国就在身边，这是啥感受！

小哥感慨地说：

“什么是安全感，这就是最好的安全感！什么金钱物质都给不了你的，这是中国人的尊严啊！”

视频下的评论也是感动满满：

不过除了祖国的强大让咱感动，也同时生出了点好奇。

这个在世界最危险海域扬帆独行的中国小哥，他是谁？又为啥出现在这里？

来认识一下85年生人的韩船长，首位单人驾驶单帆船穿越亚丁湾的中国人。

在大家认知里，玩船这事儿，那绝对是有钱人的娱乐活动，陆地上玩四个轮子不满足了，才会想着往海里跑……

更甭说驾船环游世界了，得超级有闲特别有钱，一听就不是普通人干的事儿，这个韩船长想必要么是富二代拆二代，要么中过头彩，早早实现财务自由的大佬？

还真不是……

作为一个出生在内陆天府之国的85后，韩船长却有一个向大海前进的梦。

“我梦想着环游世界，我不是家里有矿，也不是拆二代，富二代。在毛里求斯开过店，在欧洲做过地接，在成都开过酒吧，在国外生活过5年。”

在毛里求斯，他的客栈开在海边，每天都会遇到从欧洲开船到赤道附近港湾度假的客人，听他们带来的航海故事。

这些故事就像肥料，让韩船长心底那颗航海的种子破土发芽，从一股冲动变成了必须要践行的执念。

韩船长就一个普通成都人，只想实现自己航海游世界的梦想，为了买船，把房都给卖了！

而且你以为买个船就完了，全球航海执照一学就是半年……

hmmm，我们也讲过不少辞了工作卖了房、义无反顾跑去公路旅行的故事，

但人家好歹是在相对安全的陆地上，技能也只需要会开车，这种跑到大海上去面对未知的，是不是有一点点太疯？

韩船长不管这些，他说：

“我的梦想就是环游世界，卖房买船的原因也没有特别多，就是想过一种理想化的生活。”

所有证件都齐备以后，他就告别了自己熟悉的家，告别了妻子和孩子，经过3次转机、27个小时、13000公里后，他到达瑞典，买下了属于自己的单体帆船“大白”。

于是一个历时3年，一年航遍一个大洲的环游世界计划，就这么开始了。

虽然大部分人玩不起，也没有韩船长这种孤注一掷的勇气，但是下个结论说航海冒险这事儿超浪漫，应该没多少人反对。

既能感受星空为被蔚蓝为席的大自然，又能在各个国家和地区的港口上岸，饱览当地的美景、美食和文化，想象一下就爽得不要不要的。

自从韩船长出发以后，就在西瓜视频上开始传旅行vlog，给大家展示航海旅行的各种美好。

他到过西班牙网红小镇卡佩尔；

停靠过意大利美丽的西西里岛；

造访过希腊著名的沉船湾；

被塔斯马尼亚的梦幻蓝藻湖震撼过；

也在孕育了埃及文明的尼罗河上飞驰而过（还喝了尼罗河的水）；

在土耳其试过用牛肉做诱饵抓螃蟹（虽然最后只抓上来了几条沙蚕233）；

和葡萄牙小哥一起排队跳过崖；

在里斯本和外国小哥拼过中国白酒；

在非洲看到河马咬人事件，奋不顾身地冲上去救人；

在塞浦路斯最美的黄金沙滩，捡过垃圾做过环保；

在地中海挖过海胆、抓过龙虾；

和非洲渔民学在树上徒手钓罗非鱼；

然后就是，各种，捕海鲜……

买海鲜……

做海鲜……

吃海鲜……

以及各种土耳其烤肉、埃及烤鸡、西班牙火腿等等等等。

够了！船长你是旅行vlogger不是搞美食的啊喂！

也可以理解，自己开船出海现捞上来的海鲜当然最棒啦，就是看着有点太馋，谁能想看个航海也能害我多吃了好多零食呢。

然鹅……

看看另一位想成为航海王的男人就知道了，虽然航海是特别美好又浪漫的一件事，但既然是探险，自然就有“险”的时候。

韩船长在周游世界的过程中，吃的苦也不少，他同样把这些航海旅行的另一面，真实地记录给了大家。

自古以来，人类在探索海洋上最大的挑战，就是风云莫测的天气环境。

韩船长刚在瑞典买好船，准备开始第一次试航，就遇到了航海之旅的第一个小挫折。

北欧的3月虽然是春天，但气温可是说零下就零下，前一天还好好的港口，第二天就居然结冰了……

要不看他的视频，我还真不知道瑞典人在港口是这么破冰的：

就是踩浮板做蹲起嘿……奇怪的知识又增加了.jpg

而在海上风暴面前，寒冷的温度都不是什么事儿了。

19年4月，韩船长正式出发，计划开进波罗的海航线，穿越英吉利海峡转入地中海抵达土耳其。

在这里，他们赶上了冰冷的严寒，以及恐惧的雷暴云团。

诡谲的海面，瞬间翻起了两米多高的巨浪，风速也超过了15米每秒，风雨海浪用尽全力反复拍打着船体，把这艘小船抛得上下翻腾，人都没法在驾驶台站稳。

——大家都知道，船越小，在大浪中就越危险，过山车跟这个比那可是差远了，而且你根本没法预测下一个浪到底从那个方向来。

更危险的还是雷电，因为现代船只的电控设备太多了，如果船只被闪电击中的话，船上的电子设备会失灵，甚至连发动机都没法运行，船体如果失去固定动能，那时候可就真是完蛋了。

我脑海中立刻浮现了《恐怖游轮》里的那场雷暴，事实证明也真的差不多可怕……

“大自然想怎么搞死你，就能怎么搞死你。”

韩船长说，那个时候他啥也做不了，只能祈祷：

“电闪雷鸣里，我许了两个愿望，最直接的：不要被雷劈中了，这样死得不好看，还有就是，我不想死在这么冷的海里。”

整整煎熬了俩小时，小船才终于开过了雷暴的中心区，又过了八个小时才彻底驶离风暴。

然而航海冒险，总是意外丛生。

就在韩船长离开风暴准备找个临近的码头停靠，发现那个码头太窄，船无法进港。

这个时候船的油箱又见底了，想要前往下一个港口，只能拉开风帆，完全靠海风的力量。

结果大海又和他开了个玩笑，船开到半路，风完全停了……

上一刻风暴下一刻死寂，这真的就是《恐怖游轮》吧！！！

于是原本计划当天下午就能到达下一港口，因为船完全没了动力，只能原地停留，等了一天的风。

经过了这多灾多难的三天多，韩船长的船才终于停靠到了丹麦的工业港……从斯德哥尔摩到丹麦，这才走了多远的路啊。

后来韩船长把其中一小部分视频发在了西瓜视频上，记录下了这次惊心动魄的经历。

而除了自然环境搞事情，韩船长环游世界最忠实的伙伴——就是他的船，但毕竟这是个精密机械，那自然也有掉链子的时候……

比如螺旋桨就可能缠上东西绞死，必须靠韩船长自己潜水下去处理，这事儿其实也是超危险，他还遇到过两回。

一次是在波罗的海（就是上面那一次，船长你是不是和北欧海域犯冲），海钓线被卷进了螺旋桨中，韩船长必须潜入只有3摄氏度的冰冷海水中，清理鱼线。

这要是在冰水里呆时间太长，导致失温可不是闹着玩的——《泰坦尼克号》里的杰克大家还记得吧……

另一次则是在大西洋比斯开湾，这回倒是夏天水温倒不是问题了，但要命的是当时风浪略大，洋流速度也比较快，船体晃得有些厉害。

潜水下去处理的时候，要一只手抵着船底防止船撞到头部，另一只手去割绕在螺旋桨上的绳子，这操作难度可是真大。

把绳子解开一瞬间，一下就漂开了，都没来得及打捞上来，可见当时的水流速度。

这要是一个不小心，人也有可能被冲走，看着都害怕。

但是韩船长说了，“没啥可抱怨的，遇到问题，解决问题，才是最重要的。”

就差一句奥利给~

就像汽车得过段时间去搞个保养检查一样，船只也需要定期地检查和清理，船底还会长藻类和附着藤壶、贝类，影响船的性能。

同样得靠人潜水下去，拿小铲子一点一点清理……

所以别光看人家在海上乘风破浪特潇洒，背后的工作那都是辛苦和汗水。

除了这些，远洋航行的困难，还可能来自于其他人和其它船只。

比如韩船长在埃及夜航时，就遇到当地的渔船特别莽，完全不按航道行驶，眼看着就要撞过来了……

他的驱逐神器居然是广场舞大喇叭= =

比如在葡萄牙小镇Albufeira的酒吧，遇到了种族歧视的行为……

韩船长勇敢怒怼教做人，特别霸气~

好多韩船长的粉丝都是因为这条视频粉上他的。

再比如靠近黎巴嫩海域的时候，突然遇到当地海军的武装登船检查……

这情况看着确实挺吓人，真枪实弹的军人登船详细搜查，连身上都检查了个仔细。

最危险的，自然还是刚刚才完成的穿越亚丁湾之旅。

事先的准备就比一般时候要麻烦许多，一方面是担心可能出现的海盗，防弹衣都备上了！

为了降低遭遇海盗的风险，他选择了尽量摸黑航行，甚至还利用坏天气出航——因为坏天气海盗也不营业……

但真正让他坚定了信心的，还是在路上偶遇咱中国海军护航舰，有人撑腰感觉真好

——也就是文章开始提到的那一幕。

另一方面，这不是疫情期间嘛……像本来预定的中途停靠点苏丹码头，由于疫情原因不再允许任何船只进入，物资补给就有可能出现问题。

于是在出发前船长备了超级多的饮用水，还专门在冰箱里囤了好多牛肉。

结果出发第二天冰箱就坏了233，为了保存牛肉，船长临时决定把鲜牛肉都做成牛肉干。

本来很严肃的跨越亚丁湾航海视频，又变成了靠谱船长在线做饭的美食节目可还行……

除了这些困难，折磨海员的还有孤独感，那种孤帆沧海中，对家庭的牵挂和思念。

最直观的一点，韩船长一个人航海录vlog的时候，明显话特别多……

每次遇到生死相关的关头，他就会提起自己的家人。

那你肯定会有想法了，不管不顾自己的亲人，就这么勇敢地去冒险，就没考虑过家人的想法嘛？

嗨，所以说韩船长幸运呢，他的老婆、父母都超级支持他的追梦之旅！

甚至中间还和他一起航海一起享受海上生活~

所以说，有能理解和支持你自由追寻梦想的家人，是多么重要。

讲真的，看到韩船长在海上遇到这么多困难还不带重样的，要换成一般人早受不住了。

那次波罗的海的惊心动魄航行经历，是有朋友和他一起参与的，结果朋友一下船就说：“你帮我查下最早回成都的航班，我要回去了。”

但尽管困难重重，韩船长自己也天天嘴上喊着太难了，我在看他视频的时候，却一点没觉得丧。

反而记住的，全是他面对任何困难都没在怕的勇敢和乐观。

细想也是，这是他舍弃一切也要追寻的梦想和理想中的生活，别人看到会望而却步的艰难，在他心中不过是一点点小波折罢了。

在西瓜视频上，把韩船长的视频都看了一遍，难免会心生向往。

当然不是指向往航海这个事儿！这苦一般人是吃不了……更不可能抛下朝九晚五去流浪。

但是还是会羡慕这个人，寻到了自己毕生的梦想，可以义无反顾追求自己的理想，有着自由选择生活的勇气.

还有家人、朋友无条件的理解和支持。

扪心自问，你真的清楚自己想要的是什么样的生活么，就算知道，又多少都会被现实负累，无法脱身完成理想……

那些未竟的梦、未见的世界、未体会的生活，都被深深地埋在了心底，可能一生都无法达到。

真得感谢现在的互联网，正是因为有着无数像韩船长这样的人，在西瓜视频上分享着自己的独特生活方式，才让我们有机会看到了不一样的世界。

从华农兄弟到特别质朴却莫名上瘾的渔民赶海视频，

从豪车、豪宅体验到地球的秘境探险，

还有教育、音乐、游戏、美食各行各业精英们分享他们的日常，

这些生活和你迥然不同的人，用短视频在西瓜视频上讲述着他们独特的日常，给我们打开了一扇窗户：

可以承载我们心中理想生活的窗。

通过它，即使我们可能没法亲身体会到那些精彩，却可以通过他们的分享，拓展自己的眼界和知识。

韩船长的航海故事依旧在继续，穿越亚丁湾的短视频持续在西瓜视频上更新。

而这里还有更多前浪后浪们，在这个美好时代努力翻腾的精彩故事。