全球召回600万台车！丰田本田再爆安全气囊问题

【天维网编译】两种不同的安全气囊故障再次迫使丰田和本田在全球范围内召回了600万辆汽车，这两个问题对驾车者带来了不同的危险。

丰田汽车公司宣布将在全球范围内召回约340万辆汽车，这些被召回车辆中存在电气方面的缺陷，或导致安全气囊无法在车辆撞击时正常打开。这些汽车具有ZF-TRW制造的安全气囊控制计算机，该计算机容易受到电子干扰，并且可能不会发出指示气囊充气的信号。

本田公司则于22日表示，由于高田公司生产的安全气囊相关问题，将在世界范围内召回共约270万辆汽车。。但是，它们与在世界范围内因25例死亡而受到谴责的版本不同。尽管如此，安全气囊仍有可能吹散金属罐并向驾驶员和乘客发射致命弹片。

丰田的此次召回主要涉及美国某些2011-2019年卡罗拉，2011年至2013年的Matrix，2012年至2018年的Avalon以及2013年至2018年的Avalon Hybrid。2017年3月，美国国家公路交通安全管理局开始调查ZF-TRW气囊计算机的问题。

从2010年到2019年，丰田，本田，起亚，现代，三菱和菲亚特克莱斯勒共制造了1230万台涉及到ZF-TRW气囊计算机的汽车，据报道，现代起亚汽车导致了四人死于该问题，菲亚特克莱斯勒汽车导致了三人死亡。在调查人员发现两起涉及2018年和2019年丰田卡罗拉的严重撞车事故后，安全气囊未充气，调查工作得到了升级。丰田汽车表示正在合作进行调查，调查仍在继续。

本田召回涉及1996年至2003年车型年的某些本田和讴歌汽车。本田的车辆包括1998年至2000年的雅阁轿跑车和轿车，1996年至2000年的思域轿跑车和轿车，1997年至2001年的CR-V，1998年至2001年的奥德赛以及1997年和1998年的EV Plus。

讴歌车型包括1997年和1998年2.2CL，1997年至1999年3.0CL，1998年和1999年2.3CL，2001年和2002年3.2CL，2001年和2002年MDX，1998年至2003年3.5RL，以及1999年至2001年3.2TL。

该公司在一份声明中说：“本田认为，此时车辆中安全气囊部署不当的风险仍然非常低，但我们不能绝对保证任何召回零件的性能。”