【天维网综合报道】2026年《城市现状》最新报告显示，奥克兰在全球商业生态系统中跃升11位，跻身全球商业生态系统75强，创新指标表现亮眼。然而，这座门户城市仍深陷“过而不留”的窘境——国际旅客流量的73%经由奥克兰，却仅转化了全国29%的游客消费，人才、企业和资本同样未能有效沉淀。

奥克兰夜景。资料图

该报告由奥克兰委员会（Committee for Auckland）委托国际研究机构“城市商业”（Business of Cities）撰写，德勤和奥克兰大学为合作伙伴，对比了奥斯汀、布里斯班、哥本哈根等十座对标城市。

奥克兰的创新数据为系列报告史上最佳：在300余座“新兴城市”榜单中位列第17，是经合组织唯一上榜城市，且为亚洲以外仅有的七城之一。获投资者支持的成长型企业总价值较2019年增长19倍，总融资增幅达117%，在对标组中仅次于奥斯汀。

但委员会主任Mark Thomas提醒：“我们的对标城市和新兴经济体城市进步更快。若不解决拖后腿的挑战，排名还会下滑。”

游客、学生、企业“过而不留”

报告反复揭示一个核心差距：奥克兰承载了全国73%的国际客运量，却仅捕获29%的游客消费，该份额较2019年下滑近两个百分点。在十座对标城市中，仅奥克兰和赫尔辛基的游客总消费未恢复至新冠疫情前水平。Thomas直言：“作为门户城市，游客消费份额仅与人口占比相当，回报太差。”

教育领域如出一辙。奥克兰吸纳了全国约55%的国际学生，奥克兰大学每年获得的国际学生学费和研究收入近5亿纽币，全球校友超24万，但将学生转化为本地技术人才的能力严重不足。“我们擅长吸引留学生，但远未满足企业和增长部门对熟练岗位的需求。”Thomas说。

企业流失同样明显。奥克兰拥有全国48%的国际知名可投资企业，以及55%的2020年后新创企业，但报告指出，新西兰企业比对标城市更早迁往海外，削弱了奥克兰作为成长型企业总部的地位。原因之一在于资金分配：规模化企业占用了奥克兰风险投资的50%，远高于全球平均的29%，显示初创企业融资极度薄弱。

基建与住房改善，但品牌吸引力下滑

资料图。

积极面在于：在过去12个月中处理了超过360亿纽币的进出口货物（按货物价值计算），奥克兰港的集装箱吞吐量占全国总量的四分之一以上，进口额占全国总量的三分之一以上。自2023年以来，奥克兰在国际会议举办城市排名中上升了70位，跻身全球前10%的会议目的地城市之列，这是今年报告中单项指标提升幅度最大的。

住房方面，奥克兰成为全球主要城市中交付趋势最积极的十城之一，可负担性改善明显，公众认知度提升18%。但隐患是“就业与住房空间错配”——新企业集中于内城，新住宅却多建在郊区。

令人不安的是，上述进步几乎未被外界感知。城市品牌吸引力下降19%，亚太投资者对奥克兰的投资意愿下降了28%，有成就感的工作机会感知度下降29%。人才集中度排名下滑41位，全球城市综合地位下降26位。报告直言：“复苏真实但不均衡，外部受众似乎并未感受到积极面。”

未来关键：地铁与“奥克兰协议”

报告建议抓住两大契机：奥克兰地铁即将开通（9月13日正式开通），以及今年与中央政府达成的“奥克兰协议”。市中心以极小面积贡献全国8%的GDP，未来几年是优化中心功能和连通性的窗口期。

报告设定2030年目标：初创生态进入全球前60（现75），国际会议举办地排名前75，大学与产业合著研究比例从7%提至10%。势头已有，能否转化仍是问号。正如报告所留悬念——奥克兰能否真正“留住”机遇？