【天维网综合报道】从7月1日开始，新西兰政府将正式结束实施了一年多的燃油税减免政策。届时，消费者加油时每升要多花费29纽分。那么，作为现代人们生活中的一种必需品，你是否了解所加的每升油的价格有哪些部分构成的呢？哪些钱花在了真实的汽油成本上？哪些钱是花在了各种税费上？或者是，哪些钱是你为新西兰政府做的“贡献”？

资料图。

2022年3月，为了应对乌克兰危机爆发后燃料成本飙升的情况，新西兰政府实施了燃油税减免政策，每加一升油削减25纽分的燃油税。

据悉，这项政策的最初实施期限为三个月，后经多次延期，直至今年6月30日到期。

这就是说，从明天开始，消费者加油时要多支出一笔不菲的费用。如果加上商品与服务税（GST），每升汽油将上涨29纽分。

以奥克兰为例，Gaspy比价程序上显示，本周91号无铅汽油的价格在2.14纽币/升到2.77纽币/升之间，但从明天起，它就变成了每升2.43纽币到3.06纽币。

那么，面对即将上涨的油价，我们知道自己的钱都花在了哪些方面吗？或者说一升汽油的价格是由哪些要素构成的呢？

根据新西兰汽车协会（AA）之前公布的数据，在新西兰的油价中，燃油的真实成本与各种税费差不多是对半分，即消费者支出的每升油价中大约一半是各种税费，其中包括31%的燃油消费税、13%的商品服务税（GST）以及3%的排放交易税，而奥克兰还有一个10%的地区燃油税。

从上图可以看出，原油成本约占油价的33%，燃油进口商的利润为18%，其中包括各种运输费用以及进口商的运营和营销支出部分。

另外，将燃油运输到新西兰的费用仅占全部成本的2%左右。

值得一提的是，作为隔海相望的近邻，新西兰的油价要比澳大利亚高得多。

根据GlobalPetrolPrices网站2023年6月26日公布的数据，新西兰每升汽油的价格为1.594美元，澳大利亚则为1.095美元，二者相差近0.5美元。

两国的油价之所以有如此大的差异，税收是根本因素。据了解，在油价占比中，澳大利亚的油价包含37%的税费，而新西兰的税收则高达45%。