【天维网综合报道】  奥克兰人期待已久的Pūhoi至Warkworth高速公路于周一（6月19日）正式通车！民众纷纷在社交媒体上分享兴奋之情，这条高速公路尤其受到当地人的高度期待。

在Warkworth社区Facebook网页上，人们发帖称这条路从周一早上5点左右开始通车。

Johnny Shore说他早上5点离开Warkworth，5点35分到达奥克兰CBD，“完全不堵车”。

另一Warkworth居民称这条路昨晚很晚才开放，他们花了15分钟到达Silverdale。

今天凌晨奥克兰迎来浓雾天气。

这条路开通后奥克兰向北新增一条便捷通道。

不久前，新西兰总理Chris Hipkins和副交通部长Kiri Allan庆祝耗资8.8亿纽币建成的Ara Tūhono高速公路Pūhoi至Warkworth路段，同时还将庆祝6200万纽币修建的Te Honohono ki Tai Matakana Link Rd竣工。

18.5公里长的Pūhoi至Warkworth高速公路两次受新冠疫情影响而推迟开通。它原计划在2021/22年夏季竣工开放，然后推迟到去年女王生日周末开放。道路开通后，从奥克兰向北行车时间将缩短11分钟，安全度也将大为提升。

据悉，这条新高速公路将替换危险的SH1部分路段。

记者体验：沿途感受多种地貌

先驱报记者体验称，从Johnstones Hill驶过，然后驶上令人印象深刻的Arawhiti ki Ōkahu高架桥。在Pūhoi岔道上行驶几公里后，这条双向四车道高速公路沿着起伏弯曲的道路一直之前，在Pūhoi岔路口横跨第二座高架桥。从驾驶感受看，这条高速公路尽可能地沿着土地的自然轮廓修建，沿途种植各种植物增添风景。

驾车过程中可见一系列壮观的沉积砂岩和陡峭岩石切口，路两边高达65米，部分路段两旁的岩壁覆盖着金属丝网。陡峭的岩石切口给人一种穿透岩壁的感觉。

Pūhoi至Warkworth高速公路。供图

在道路中间点坐落着横跨两个巨大切口的Moir Hill桥，这是道路最陡峭的路段，第三条车道是卡车和其他慢速车辆专用道。

继续前行可见农田和一大片林地。在75米长的Arawhiti Pua Ngahere（贝壳杉生态高架桥）上，Warkworth出现了一幅更美丽的画面，高速公路穿过一条小溪，两旁是贝壳杉森林和其他重要的本土树木，几乎在车辆触手可及的距离内。

在环形交叉路口以南，奥克兰交通局耗资6200万纽币完成了1.3公里长的Matakana连接公路收尾工作，该公路避开了事故多发的Warkworth的Hill St十字路口。