一个行业消失了!新西兰最后一艘活畜运输船开往中国

作者: Jackie Shan   日期:2023-04-14 12:38 阅读:0  来源:天维网报道  
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【天维网综合报道】  周四,随着最后一艘活畜运输船离港前往中国,新西兰向国外海运活畜的历史将终结。多年来,新西兰一直向中国出口活牛以增加其种畜数量,但在2021年,政府宣布在对这种做法进行审查后,将禁止通过海运出口活畜。

据悉,不少农场主的收入将大减,一些人将公司迁往不禁止活畜出口的澳洲。

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图片来源:RNZ / Alexander Robertson

新西兰于去年9月28日通过一项终止活畜海运出口的法案,以保护新西兰在动物福利标准方面的声誉。据报道,新西兰将于2023年4月30日正式停止海运活畜出口,但空运活畜出口将不受影响。

2020年9月,载有6,000多头奶牛和43船员的一艘牲畜运输船在启运前往中国的航程中沉没,再一次证明了通过船舶出口活体动物的风险。

最后一批活畜于周四(4月13日)离开Napier港,将5600头牛运往中国。这也是新西兰最后一艘活畜运输船。

新西兰活畜出口组织Live Export New Zealand首席执行官Mark Willis表示,该行业一直努力达到高水平的动物福利保护,政府的决策令人遗憾。

“(目前新西兰的)动物福利标准远超国际最佳实践,我们与初级产业部(MPI)合作制定了一套高级标准,以确保动物在出口过程中得到最高水平的照顾。”他说,很多人对这项禁令感到失望,因为他们面临失业。

“很明显,很多公司都在倒闭,他们的核心业务消失了,一些公司迁往澳洲,因为那里的(活畜出口)贸易未受影响,还有一些人只能转行。”

Willis说,尽管政府发布了禁令,但仍有扭转的希望。

“现在我们得到了反对党国家党和行动党的支持,他们一直在积极谈论撤销这条禁令。”他说,“所以我们(行业协会)将继续存在,直到下一个选举周期,我们将重新评估(这项政策)。”

据悉,该政策生效后,新西兰的农业每年可能损失超过3亿纽币。

Ashburton农场主Lyle Williams称,他饲养了150到200头奶牛,专门将活牛出口到中国用于繁育。禁令生效后,他每年的收入将减少15万纽币。

“我不知道将来会做什么。我在最后一艘活畜运输船上运输了100头牛,以后收入会大受影响。”他说。

Williams说,去年他的每头卖到中国的奶牛可以拿1600到1900纽币之间。而养一头出口奶牛的成本约为400纽币。一头出口奶牛的价值是国内市场上销售的奶牛的两倍。如果完全转为国内市场,他养牛就不赚钱,只能卖牛犊,每头只赚25纽币。

“我希望政府换届,他们会取消禁令。”他说,新西兰放弃了这块市场,留下的缺口将由动物福利标准较低的国家填补。

农业部长Damien O'Connor则坚持最初的决定,称内阁为维护新西兰的声誉做出了正确的选择。

动物福利组织和动物权利活动家对该禁令表示欢迎,SAFE表示将继续推动禁止空运活体动物出口。

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