【天维网综合报道】今天上午，新西兰交通部长Michael Wood宣布了燃油税减免的细则。

除了在三个月内实施每升25c的燃油消费税削减政策外，政府还确认：

·从2022年4月1日至6月30日，将为地方政府提供资金，以实施公共交通半价。这包括核心公共交通服务、火车服务，以及为无法使用公共交通的长期残疾人士提供的Total Mobility服务。

·从2022年4月底至7月底，所有法定道路使用费Road User Charges(RUC)将降低36%。

Michael Wood说：“确认RUC折扣和公共交通票价全面下调将帮助新西兰人度过乌克兰战争造成的全球能源危机。”

“我想向大家保证，即使RUC折扣开始日期较晚，道路使用者也将获得三个月的降价。RUC的复杂性意味着，还需要几周时间才能实施降价。”

“上周生效的燃油消费税削减政策对油价产生了直接影响。我知道，一旦该方案的其他内容在4月份实施到位，许多新西兰人面临的一些压力将减少。”

“俄罗斯入侵乌克兰将继续影响全球能源市场和供应链。我们将在未来几个月积极监测局势，并与我们的合作伙伴合作，确保我们的整体方案正确无误。”

道路使用费Road User Charges(RUC)：

·所有法定道路使用费Road User Charges(RUC)将降低36%，政府将确保改调整尽快实施。设置该下调比例，是为了让道路使用者省下跟上周宣布的燃油税下调等值的钱。

·从2022年4月底到2022年7月底购买的RUC将享受折扣。

·这一折扣预计将在三个月内花费约1.7亿纽币，具体取决于消费情况。

公共交通票价：

·三个月的半价票价包括：

·核心公共交通服务，包括根据与市议会签订合同的运营服务商

·Te Huia和Capital Connection火车服务

·为无法使用公共交通工具的长期残疾人士提供Total Mobility交通服务。

·该计划未涵盖的非核心公共交通服务是指在公共交通运营模式之外运营的商业服务，这些商业服务无需National Land Transport Fund提供任何资金，例如Waiheke, Devonport和奥克兰的Rakino渡轮服务，以及惠灵顿缆车。它还不包括商业服务，如KiwiRail的旅游服务、 Cook Strait渡轮服务和跨地区巴士。

·该折扣预计在三个月内耗资约3650万纽币。

·地区议会、奥克兰交通局和其他提供公共交通的议会将负责制定其所在区域的票价。新西兰交通局正在与各议会合作实施这些举措。