【天维网综合报道】在周三政府宣布了边境重开“三步走”计划后，新西兰航空在不到一天的时间里就收到了17,000人次的国际航班预订，而国内航线的预订量更是暴增。

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虽然新西兰航空（Air New Zealand）取消了12月到明年1月中旬约50,00名乘客的航班，但在昨天计划宣布之后，重新预订和新预订的数量均出现激增，这是疫情以来最火爆的一次。

从1月17日起，来自澳大利亚的接种完疫苗且检测呈阴性的入境者可以跳过MIQ隔离，但必须自我隔离7天。而且，随着新南威尔士州和维多利亚州的开放（其它一些州也有放宽的迹象），澳新之间旅行将比现在自由得多。

与此同时，新西兰航空还接到了许多新西兰人的咨询信息，他们希望从2月14日（自此日起，澳洲之外的新西兰人可以免MIQ隔离入境）起可以前往澳大利亚之外的地区。

虽然海外航空公司对昨天的公告感到不解，但新西兰航空首席客户兼销售官Leanne Geraghty表示，昨天宣布的开放时间表令我们“非常高兴”，它为我们的边境复飞计划设定了时间线路。

“我们为此已经等了很久，虽然不尽如人意，但总的来说，我们为新西兰人能够再次‘动起来’感到兴奋。”她说，“有些人对此感到失望，因为他们希望在圣诞节或圣诞节前与家人和朋友团聚，但事实上，这是一个积极信号，至少给人们了确定性，他们可以预订节后的机票。”

Geraghty指出，目前，进入澳大利亚开放地区的机票种类很多。在过去的一天里，新西兰航空已经接受了圣诞前飞往澳洲并在1月下旬返回新西兰的票务预订，这些人可以在澳大利亚与亲人团聚。

“由于预订太多，票务工作组整晚都在拼命工作。”她又强调道。

资产管理公司Harbour Asset Management的投资组合经理Shane Solly表示，澳新之间旅行航线的恢复对新西兰航空有帮助作用。

“但关键在于始终如一的运营能力——飞飞停停不仅对乘客，而且对新西兰航空的运营和财务都有挑战。”Solly说。

重建航线网络

新西兰航空尚未最终确定1月17日之后飞往澳大利亚的航班时刻表，但Geraghty表示，公司将投入更多的窄体空客A320/21飞机，确保澳新之间有足够的运力。另外，新西兰航空还将投运多架波音787梦想客机，以便在1月中旬之后可以运载更多的乘客。

“我们有足够的机组人员和资源来保证航班的需要，并在1月之后，根据需求的变化，投入更多的资源。”Geraghty说。

她又表示，当前的工作重点是澳新航线，但在情人节之后，随着对世界上其它地区开放，我们的工作重心也将转移到其它国际航线上，比如飞往洛杉矶、斐济和夏威夷的航线。

“我们预计，未来几天甚至几周内，各条航线的需求都将持续增长——我们知道新西兰人非常喜欢去斐济、火奴鲁鲁等地度假。”Geraghty表示。

旅游狂人Kiwis

新西兰航空从解封后强劲的旅游反弹中获益良多。

今年初，该公司的国内航线就非常火爆；到7月份的时候，其国内假日预订量一度超过了疫情前的水平。

Geraghty表示，类似情况也发生在了奥克兰之外的地区。在12月中旬境内边界开放后，国内游将对接种完疫苗或新冠检测呈阴性的旅客重新开放。

在12月15日的航班中，前往奥克兰之外地区的8000个座位已被预订；而在12月的最后两周，国内游客预订量已经达到了300,000人次。

“这充分表明新西兰人太渴望去旅行了。”Geraghty说。

随着旅游市场的强劲反弹，Geraghty也为客户提出了一些旅行建议。

“一个最简单的方法就是下载新西兰航空的APP，这有助于客户了解当前的新冠防疫政策。”她说，“当乘客将目光投向澳大利亚之外的地区时，还需要充分了解各国的护照和入境要求。”

“同时，我们真诚地鼓励客户接种完两剂疫苗，并准备好疫苗接种证明和所有相关资料。”她又补充道。