北岸大桥自行车道、人行道正式取消！近8亿款项用于别处
作者: Charlona 日期:2021-10-02 15:49 阅读: 来源:天维网编译
【天维网综合报道】政府已经取消了在奥克兰北岸大桥Waitematā Harbour建造专用自行车道和步行桥的计划。
交通部长Michael Wood承认，，该项目没有得到继续进行所需的公众支持，为该项目指定的7.85亿纽币现在将用于其他项目。
他说:“政府致力于通过我们的交通投资，为步行和骑车提供更好的途径，并减少温室气体排放，但不是通过这个项目。”
“我们承认，这样规模的项目并没有得到公众的支持。”
“我们将继续为行人和骑自行车的人提供其他途径，通过公共交通工具穿越海港。”
Wood已经排除了在现有的海港大桥上永久建造一条步行和自行车道的可能性。
今年6月，部长表示，现已废弃的Northern Pathway是奥克兰步行和自行车网络中缺失的一环。按照最初的skyypath设计方案，在现有桥梁上增加车道被认为在结构上不可行。
该项目的取消意味着政府可以推进东区公交道项目，以及连接Glen Innes和Panmure的自行车道。
奥克兰市市长Phil Goff表示，奥克兰市人更倾向于将资金重新分配给奥克兰的其他基础设施项目。
他说，东区公交线路是为东部郊区带来快速公共交通的关键。
Goff 还支持为骑自行车的人寻找连接北岸和City的其他方式，例如使用专用渡轮或公共汽车。
他说:“从短期来看，这将是一种更快捷、更经济的方式，可以促进在海滨和City之间骑车。”
国家党表示，对奥克兰东区居民来说，废除自行车桥、优先修建东区公交交通的决定是一个“迟来的胜利”。
Botany议员Christopher Luxon说，对于交通部长来说，这将是“令人羞愧的”一天。
“很明显，政府之所以抛弃自行车桥，是因为它意识到新西兰人非常讨厌它，”Luxon说。
Act的交通发言人Simon Court说政府很好地听取了奥克兰人的意见，他们不支持自行车桥项目。
Sky Path项目背后的建筑师表示，政府在为前一个月沉默引起的愤怒做努力。
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