2035年只能进口电动车 新西兰这几个五年计划你得知道
作者: Adora 日期:2021-06-09 15:06 阅读: 来源:天维网编译RNZ
【天维网援引RNZ消息】 6月9日,气候变化委员会发布了最终报告,列出了新西兰到2050年减排并实现碳中和的路线图。其中明确,到2035年所有进口车辆必须为电动汽车,停止进口燃油车。
草案从1月份征求意见到现在,气候变化委员会收到超过15,000份意见建议,其中明确了三个“五年排放计划”,分别为现在到2025年、2026~2030年和2031~2035年,实现渐进式深度减排,将长寿命温室气体(包括二氧化碳、甲烷和氧化亚)减排从2025年的15%降至2035年的63%。大气中的生物甲烷到2035年将减少17%。
气候变化委员会报告中的一些建议
交通
到2035年所有进口车必须是电动车
2035年底可再生能源目标为50个
在2022年末建立目标:鼓励更多的人走路、骑车和使用公共交通
农业
如果没有新科技改变生产效率,农业产出将减少,这包括潜在的减少饲养动物的数量
针对农场有一个碳排放价格方案,或者把农业放入到碳排放交易体系中来(这个是明年政府必须决定的事)
能源
尽可能快地停止使用煤炭
停止使用化石燃料(如煤和石油等)的燃炉
电力系统的扩展必须马上开始
林业
制定新的原生林综合规划;
新森林可以在陡坡以及不肥的土地上建立。计划认为在2021年和2025年之间,将造出300,000公顷的新本土树种森林和380,000公顷的外来树种森林。
政府回应
政府说,在现有的技术下,报告中的目标是切实可行并且可以负担的。如果延迟行动只会带来更多的代价。
气候委员会,如果现在不采取行动,在2050年,新西兰将付出占GDP2.3%的代价,这将是现在采取行动支出的两倍。
气候变化委员长James Shaw说,过去3年半里政府针对气候危机做出的努力比过去30多年付出的努力还要多。“然而我们并没有看到进入大气中的污染持续减少。”Shaw说。
总理阿德恩重申了她的观点:气候变化是这一代和下一代人的“无核时刻”(nuclear-free moment)。
“我认为这份来自气候变化委员会的报告,是我总理任内最重要的报告之一。”她说,政府将在今年底回应委员会的气候路图以及减排计划。
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