“一无是处!” 交通局董事会成员怒怼自家这个项目
作者: Frank 日期:2021-04-13 12:30 阅读: 来源:天维网编译Stuff
【天维网援引Stuff消息,Frank编译】许多批评人士认为汉密尔顿与奥克兰之间的火车很慢,效率低下。最近加入批评行列的就有Patrick Reynolds。他是为该项目注资近8000万纽币的政府机构的董事会的一员。
Reynolds在推特上说,这项服务“一无是处”,除非能解决火车速度问题,否则“很难看到它会吸引多少乘客”。
这列名为Te Huia的火车本月初开通,每个工作日在汉密尔顿和奥克兰之间往返两次。
但批评人士指出,作为一列通勤用火车,这列火车所花费的时间太长。从汉密尔顿到奥克兰的Papakura,大约需要98分钟。
然后,想要前往奥克兰CBD的人还需要换乘另一趟前往Papakura的火车,车程约50分钟。
而新西兰交通局的董事会成员Reynolds也对此做出了批评。
Reynolds在一条推文中说:“Te Huia在当前的模式下速度慢且覆盖率差。”
此推文之后就被删掉了。Reynolds周一上午表示愿意评论,但当天下午却不再回应评论的请求。
交通部长Michael Wood说,Te Huia将得到改善。
通过提供现代化的铁路服务,怀卡托通勤者现在可以在交通拥堵或火车出行之间做出真正的选择。
Wood说:“我们一直打算,随着时间的推进,继续对Te Huia服务进行改进。”
他说,有关这些评论是否适当的问题应向新西兰交通局的主席Sir Brian Roche提出。
Roche知道这些推文的存在,但并未对此置评,不过据了解,他未来可能会发表评论。
新西兰交通局大约承担了总成本9137万纽币中的7980万纽币。
国家党交通发言人Michael Woodhouse说,他实际上同意Reynolds的观点。
Woodhouse说:“我实际上同意这些评论——这有可能成为价值9000万纽币的无用之物,因为它速度很慢,纳税人正在为它提供海量的资金。”
版权声明
1. 未经《新西兰天维网》书面许可,对于《新西兰天维网》拥有版权、编译和/或其他知识产权的任何内容,任何人不得复制、转载、摘编或在非《新西兰天维网》所属的服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用,否则将追究法律责任。
2. 在《新西兰天维网》上转载的新闻,版权归新闻原信源所有,新闻内容并不代表本网立场。
- 事关反恐要做这些重要改革 司法部长重磅宣布
- 中国这个地区考虑放宽对新西兰人入境的限制 前提是…
- 绝症男子盗窃价值21万纽币游艇 跨海与儿团聚
- 病例A、病例B间隔18天,或遗漏一个病例
- 重要:今天阿登总理发布会透露这两个信息
- 轨迹又有更新!坐过这三趟公交车的人要注意!
- 一场雨致奥克兰37个海滩染粪 当局无奈直言没辙!
- 从5万到36万 新西兰能买到这些电动汽车!
- 未披露32万纽币大额捐赠 毛利党被转交警方
- Bridges要卷土重来?国家党党魁笑对党内政变传闻
· 请您文明上网、理性发言
· 尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任
· 您的留言只代表个人意见,不代表本站立场
· 天维网拥有管理笔名和留言的一切权利
· 您在天维网留言板发表的言论,天维网有权在网站内转载或引用
· 天维网新闻留言板管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
· 参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
查看所有评论 共( 条)