专家盛赞第1530例确诊患者:英雄!挽救了整个新西兰

  日期:2020-10-23 09:06 阅读:  来源:新西兰微财经  
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上周日,新西兰再次出现“社区感染病例”。随着调查的不断深入,卫生官员距离解开这位男子感染冠状病毒的谜团越来越近。


他是新西兰报告的第1530例新冠肺炎病例。


但在专家看来,他也是一位“英雄”,通过他的迅速行动,可能从新的社区爆发中挽救了整个国家


我们仍然不太了解这个人,只知道他是一名27岁的海洋电子技术员,在Albany的Wright Technologies公司工作。


我们更了解他做了什么,以及在停靠船只上的日常生活是如何导致重大公共卫生反应的。


不久前,一艘叫做Sofrana Surville的船从巴布亚新几内亚出发,经过所罗门群岛,布里斯班,陶朗加,然后抵达奥克兰。



10月13日(星期二),这位戴着口罩和手套的工程师登上了Sofrana Surville号,开始工作。


他不是那天甲板上唯一的人。


来自菲律宾的八名船员也登上了这艘船,他们是几天前飞抵奥克兰的,并在奥克兰的Novotel hotel度过了一段短暂的隔离期。


随后,Sofrana Surville号起航前往诺美阿,然后驶向布里斯班。


与此同时,这位工程师前往新普利茅斯,在市中心以北的Devon Hotel登记入住。


周二晚上,工程师住在新普利茅斯的Devon Hotel


当他第二天一早,也就是10月14日(星期三)离开时,他可能已经具有传染性了。


他径直前往塔拉纳基港,在悬挂着瓦努阿图国旗的Ken Rei号船上工作。


他大概想在塔拉纳基再住一晚,于是在新普利茅斯市中心的Quest Hotel登记入住。


但是,他之后选择了不留下,这一决定很可能让官员们避免了更大规模的接触者追踪行动。


相反,他开车回到奥克兰,第二天在家中度过。


10月16日(周五),他去上班,但感觉不舒服,于是打电话给Healthline,然后进行了Covid-19检测。


当时,全国的注意力都集中在大选的最后一天,Ken Rei号和它的21名船员正在前往下一个目的地内皮尔港的路上。



10月17日(星期六)下午6点11分左右,在投票结束前不到一小时,卫生部长Chris Hipkins接到卫生总干事Dr Ashley Bloomfield的电话。


这位工程师的检测结果呈阳性。


新西兰出现了一起新的社区病例。


在选举的档口,Hipkins认为直接让全国知道这件事是不合适的——或者这样做是否会违反严格的选举日规定。


与此同时,这名男子已被转移到奥克兰的Jet Park酒店隔离设施。


在塔拉纳基,他与其他人的潜在接触少得惊人


在接到通知的两天内,官员们仅确认了13名潜在的密切接触者——其中只有4名是密切接触者。


他没有接近过Devon Hotel的其他客人,也没有使用过任何设施,也没有在这座城市里花过任何时间。


在奥克兰,他的两名同事感染了病毒,其中一人也曾于10月12日在Surville号上工作。


其中一名同事仅与该男子接触了3分钟,并在上周日接受了检测,结果为阴性,但到了周二,他开始感到不适,之后的检测结果为阳性。


关于这起“3分钟接触”病例,微生物学家Siouxsie Wiles周三在Twitter上写道:如果在新西兰有人在仅仅3分钟的接触后就被感染了,那么看起来我们需要隔离所有的日常接触和密切接触,或者重新定义我们所说的密切接触。



说回这位最先感染的工程师。新西兰人第一次听说这一新的感染链是在大选后的早晨,当时的新闻仍被工党的压倒性胜利所主导。


在Bloomfield于上周日下午1点召开了一场不寻常的新闻发布会之前,NZ Herald 已经收到了一封来自奥克兰地区公共卫生服务机构的信,信中说有人被诊断出患有“必须呈报的传染病”。


总干事走上讲台,感谢记者们在周日的到来,然后平静地宣布:“今天在新西兰有一个新的Covid-19社区病例需要报告。”



在详细描述这起案件之前,他强调说,这表明新西兰的接触者追踪系统运行良好,对其来源有明确的调查,更重要的是,它被及早发现。


“我想说的是,由于他的工作性质,他采取了一些预防措施来限制与他人的接触,他的行动在限制病毒进一步传播的风险方面非常有帮助。”


原定于当天下午抵达内皮尔的Ken Rei号未能靠岸,而是在霍克湾停泊14天进行隔离。


同样,Surville号也被禁止进入布里斯班,目前停泊在澳大利亚的阳光海岸。


与此同时,当局一直在密切追踪另一个潜在的引爆点:位于奥克兰北岸Greenhithe的The Malt酒吧。


奥克兰Greenhithe的酒吧The Malt已成为公共卫生应对工作的新重点。Sylvie Whinray 摄


Bloomfield说,周五晚上,这两名同事中的一名在那里呆了两个半小时——这本应该是他感染“刚刚开始”的时间。


据了解,当时酒吧里大约有60到80人——所有人都被要求接受检查并进行自我隔离。


酒吧老板Kevin McVicar在接受Radio New Zealand采访时表示,当时他的手机坏了,一名官员于周三晚上来找他,他才被告知当时的情况。


“(一开始)我很怀疑,因为它发生得相当快,而且新闻总是报道说我们已经有一段时间没有病例了。”


和Bloomfield一样,健康专家也对这名技术人员在出现症状后立即进行检测的决定表示了肯定。


微生物学家Siouxsie Wiles称他是一位“英雄”,因为他在被认为是Covid-19高危人群的工作中采取了严格的预防措施。


“重要的是,他立即接受了检测并被隔离。这将限制他在感染期间与社区其他人接触的时间,”她说。


“我要感谢他这么快就进行了检测,因为这将限制病毒进一步传播的风险。”


但这也引发了有关新西兰边境系统的新问题。


一个很明显的原因是,为什么Sofrana Surville号的船务人员在到达后只需要隔离几天,而且没有进行任何检测。


Bloomfield说,在运输途中的船员没有接受例行检测,卫生部目前正在审查港口和船舶工人的相关措施。


Greenhithe的奥克兰区域公共卫生服务人员,那里已经建立了一个临时检测站。Photo/Sylvie Whinray


奥克兰大学公共卫生副教授Collin Tukuitonga告诉RNZ记者:“这显然是有差距的。”


“即使你阻止了这些从海外来的人,但很明显,他们可能会与船上或码头上的人进行互动,这就是为什么我认为检测是强制性的。”


新西兰对抵港船员有什么规定?


根据目前的规定,任何第一次停靠在新西兰港口的船只上的人都不能上岸,除非他们符合在海上停留时间的要求。


唯一的例外是那些要回家的船员:如果他们得到许可,可以离开船只,但必须直接去机场,因为基本上不允许上岸休假。


另一个风险是港口工作人员上船装货、再补给厨房、检查船只,或者其他可能的工作,”Phil Shoemack解释说,他是base在丰盛湾的医疗卫生官员,也是公共卫生部门的官员。


他说:“对这些港口工作人员的要求是,他们在船上必须穿戴个人防护装备,比如口罩和手套。


“他们必须尽可能避免与任何船员在2米距离内停留超过15分钟。”


“有时这是不可能的,他们必须更接近,所以我们不能消除风险。”


“但现在我们对所有港口工人都要进行常规检测。而且,任何来工作的港口工人都有明确的指示,如果他们有任何症状,就必须离开并回家。”


奥塔哥大学流行病学家Michael Baker教授提出了一个合乎逻辑的疑问:为什么在整个大流行期间,我们很少听到来自港口的风险?这名工人是第一个确定与新冠有关的港口病例。


他表示,尽管新西兰的港口每周接待多达100艘来访船只,但还是出现了这种情况。


巧合的是,在宣布这一事件的一天之内,外交部又披露了另一件事:最近抵达陶朗加港的IVS Merlion号上的一名船员。


该船员的Covid-19检测呈弱阳性,CT值较高,表明是过往的旧感染,与该港口工人无关。


Baker说:“港口没有机场那么受重视,但显然是新西兰的脆弱之地,这个案例似乎表明了这一点。”


虽然目前的感染很有可能是与Sofrana Surville号的船务人员一起抵达的,但Baker说,最近的研究表明,病毒是如何通过港口进入各国的。


新西兰海事联盟表示,该案件凸显了限制新西兰国际港口数量,并实现轮辐模型式的国内沿海航运的必要性


该工会的全国秘书Joe Fleetwood说,允许国际船只在全国所有港口之间运输国内货物的风险已经被工会一再提升。


他说:“目前,我们几乎所有的国内海运都是由国际船只运载,船上的国际船员不受新西兰法律的保护。”


“这意味着我们的每一个港口都是国际边境点,这将我们的成员和公众置于危险之中。”


Fleetwood认为,南北两个岛上应该只有两个港口接受国际航运,所有其他货物应该由新西兰船只安全地转移。


Shoemack认为这样的安排在技术上并不困难,并对船上的港口工人数量进行了限制。


“但它们在船上的时间可能更长。所以在这方面你会有失有得。”


“还有另一个后果,就是港口关闭导致收入减少,港口工人失业。”


丰盛湾医疗卫生官员Phil Shoemack博士。Photo/Stephen Parker


Shoemack指出,新西兰最大的边境风险仍然是机场,因为通过机场入境的人数更多,而且在很短的时间内直接从其他国家入境。


“乘船来的人至少已经航行了几天,而且大多数乘船来的人都来自更遥远的地方,他们已经在海上航行了很多天。”


最新消息是,Sofrana Surville船上19人最近在昆士兰海岸接受了检测,3名船员为阳性。


但是血清学检测表明,其中一人为历史性感染,目前已康复。另一名船员核酸检测为弱阳性,表明正在感染末期。第三名船员为感染的中晚期。


最新的基因组测序表明,那名被感染的奥克兰港工人体内病毒此前从未在新西兰发现,目前这3例确诊船员的病毒正在测序,以确定他们的传染源。


卫生部此前怀疑这艘船是导致奥克兰最新社区传播的源头。如果这种可能成立(大概率),则说明这名港口工人并非在社区被传染,居民可以松口气。


无论需要解决什么问题,无论病毒是否会再次在新西兰蔓延,Baker说有一件事我们是可以确定的。


那就是,一个人的谨慎行动可能刚刚将新西兰从另一场新冠疫情危机中挽救了。


“这个病例在出现症状后就立即进行检测,这是完全正确的做法。”


想象一下,如果这名确诊病例罔顾防护规定和安全距离,在不适后没有第一时间做检测,甚至四处乱跑,现在新西兰可能会发生什么,社区感染大规模爆发,乃至再次进入2级警戒都是有可能的……



从这个角度说,小微也想为这位小哥哥点个赞,并祝他早日恢复健康!如果每个人都能像他一样在特殊时期保持自律,减少不必要的外部接触,相信新西兰的疫情会得到更好的控制。


劳动节小长假要来了,请大家相互转告,一起加油鸭!~


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