野蛮拖车被斥为勒索 但拖车公司坚持称合理又公平

【天维网援引NZ herald消息，Maggie编译】 一家停车场对一辆超时停在停车场的汽车不是进行罚款，而是叫拖车公司拖走了该汽车，然后收取320纽币的拖车费。这一行为被人称之为“勒索”。但停车场说，我们执法和收费很“公平合理”。

这名车主名叫Kate Bruce。她承认自己的汽车超时了80分钟，然后车辆被停车场叫拖车公司来拖走。

她说，超时的时间只会使停车公司损失2纽币的停车收入。在她看来，超时一小时，却要被收取320纽币的拖车费，这是剥削性行为。

AA现在开始呼吁政府要对拖车收费进行监管，并主张处罚必须根据其违规行为相结合，而不是随意罚款。

AA发言人Mark Stockdale对Herald说：“这种勒索行为需要得以揭露，这样拖车企业才能有所收敛。”

但是，停车场说自己的执法行动没有问题，他们是在保护自己的私人财产和确保腾出车位。

Bruce是一名作家，上周三上午9点左右，她把停在Grafton Nugent St 15号，属于Kiwi Parking的管理区域。

她下载了Kiwi Park应用，并支付了 5纽币的停车费，可以把车停到下午2：13分。但是随后，她意识到因为开会时间过长，她的停车时间已经超时了。。

当她下午3.30左右返回到停车场时，她的Toyota Wish小轿车已经被与Kiwi Parking合作的Supercity Towing拖车公司拖走了。

她被迫支付了320纽币取回了自己的车辆。

Bruce质疑，她的车辆看起来并没有造成任何障碍，为什么必须拖走。她计划把拖车公司告上仲裁法庭（ Disputes Tribunal）。

Bruce声称：“这家公司绝对利用这个停车场进行在剥削。” “用这种方式挣钱很不恰当。”

奥克兰交通运输公司和其他已经自愿签署了行为守则的大型停车执法公司对于这类行为，只会向违规停车者发出40至60纽币的违规通知。Bruce认为这是公平的。

“拖车收费需要受到监管。”

她说，在她看来：“这就是一种骗局。”

Stockdale说，尽管政府去年开始对拖车进行监管，规定最高收费为100纽币，但私人拖车运营商可以收取他们想收的任何费用。

他说，除非有紧急情况，否则没有理由拖走别人的汽车。当公司可以发出违规通知或使用钳制工具时，把车拖走并收取320纽币的拖车费用是不合理的。

“这种惩罚是非常过分的，在这种情况下不应该使用这种惩罚，因为这种惩罚对此类违规而言，有些过分了。

Stockdale认为：“这与停车公司损失的收入不成比例，看上去像是勒索。这是完全不公平的。”

新西兰消费者研究部负责人Jessica Wilson说，该组织一直都有收到有关拖车费的投诉。

驾车者应在前往仲裁法庭之前直接向公司提出此事。

Kiwi Parking发言人Dan Armstrong说，Bruce下载软件，停车时，已经同意了公司的条款，但之后她违背了条约。

“如果她在付费期间将车开走，或者后来进行了续费，她的车走不会被拖走，也不必采取执法行动。”

Armstrong说，停车场上招贴了拖车警告。该公司还向Bruce的手机发送了警报，警告她的时间即将到期，尽管她对收到此警报表示异议。

他反对AA的批评，称该公司的拖车费“已经被法院证明是公平合理的价格收费”。

Armstrong说，拖车是必要的，因为许多人忽视违规通知，他们的车辆将占用其停车位。

“使用拖车有利于执法和驱逐停车场里不合规的使用者。

“条款已经在那，人们可以选择是否接受这些条款。”

消费者事务部长Kris Faafoi表示，根据陆路运输法，对拖车公司已经进行了“一定程度的监管”，这意味着对消费者已经采取了一定程度的保护。

驾驶人认为自己受到不公平的收费的话，可以向仲裁法庭提起诉讼，或向商务委员会或者NZTA投诉。